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三舞 濟南地鐵3號線將提前試運行  本報訊 (記者劉靜)?????克日,記者從中鐵電氣化局瞭解到,為瞭使濟南市民早日享受到地鐵交通的方便,濟南軌道交通集團將濟南地鐵3號線通車試運行時間由2019年底提前3個月至10月1日。濟南軌道交通3號線已於5月20日在濟南東車輛段舉行瞭首列列車接車儀式。據悉,濟南地鐵3號線南起濟南歷下區龍洞莊站,北至歷城區遙墻機場站,是濟南市軌道交通開工建設的第二條線路,也是濟南市南北偏向地鐵大動脈。  為瞭順利實現工程進度與施工工藝質量的雙晋升,中鐵電氣化局從設備的組立安裝開始,精細到每一顆螺絲的緊固,反復落實每一根線纜的敷設順序、具體走向,不斷晋升施工工藝,经心打造電氣化系統精品工程。既保證瞭設備安裝的準確性,減少瞭連接配線錯誤率,節省瞭施工過程中的资料,也晋升瞭設備運行時的宁静性、穩定性、可靠性,更有利於後期運營治理部門的運行、維護、維修。 劉靜 中新網海口5月29日電 (洪堅鵬 宋印官 朱玉)記者從29日召開的海南智能電網建設新聞發佈會獲悉,2019年-2021年,海南電力行業將累計投資530億元,到2021年基础建成宁静、可靠、綠色、高效的省域智能電網,到2025年周全建成智能電網綜合树模省,到2030年推動全省電力營商環境達到天下一流程度。  據介紹,為加速推進城鄉電網智能化升級改革,開展智能電網、微電網等树模項目建設,海南省委省政府和南方電網公司配合組織編制瞭《海南智能電網2019-2021年建設计划》(以下簡稱《计划》),2019年3月尾由海南省發改委印發實施。由此,南方電網海南電網公司在海南省晋升電網供電保障和抗災才能三年行動計劃的基礎上,周全開啟省域智能電網“新三年”建設。  海南省發改委副主任顏人才表现,建設智能電網是推動海南能源發展轉型,創建國傢生態文明試驗區的有力支撐,服務自貿區(港)建設的有用舉措,同時推動“五網’基礎設施提質升級,實施高標準高質量發展,並具有創新树模的特别意義。  據瞭解,海南智能電網架構體系包含“五個環節+四個支撐”,涉及九大領域。五個環節分別為:清潔友爱的發電、宁静高效的輸變電、靈活可靠的配電、多樣?????????259互動的用電、智慧能源與能源互聯網。四個支撐分別為:周全貫通的通讯網絡、高效互動的調度把持體系、集成共享的信息平合、周全覆蓋的技術保障體系。  海南智能電網建設將選擇5個發展定位高、供電请求高、社會影響大、树模作用好的區域,打造具有典范树模意義的區域智能電網綜合树模項目(海口江東新區、三亞中央商務區、瓊海博鰲鎮以及博鰲樂城先行區近零碳能源和智能電網綜合树模項目、三沙海島智能微網树模項目),還將建設1個數字電網平臺、1個智能電網實驗室,打造1個智能電網國際論壇。  “建設智能電網綜合树模省,將給海南帶來顯著的綜合效益,極大改良電力營商環境,支撑海南省能源發展轉型,同時,省域智能電網的摸索對國傢大規模建設智能電網也起到積極树模作用。”南方電網海南電網公司總經理鄭外生介紹,預計到2021年,全省客戶年平均停電時間從去年的25小時降至8小時以內,達到國內一流程度。  海南電網公司還將鼎力大举推廣“遠程服務+移動終端作業”服務模式,簡化用戶辦電流程,減少用戶辦電時間。進一步延长業擴投資界面,摸索臨時用電設施租用服務,下降用戶辦電成本。(完)

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海富精选 中新網5月28日電 今日,生態環境部微信公眾號通報“2019-2020年藍天保衛戰 重點區域強化監督定點幫扶事情進展情況”。通報指出,從近期看西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。資料圖:一傢紅木傢具展现館。中新社發???????????? 王思哲 攝  通報稱,5月8日-21日,2019-2020年藍天保衛戰重點區域強化監督定點幫扶各事情組共發現環境問題1711個。其中,涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題25個,應镌汰燃煤鍋爐整治不到位問題61個,工業企業污染防治問題738個,排污許可制度執行問題61個,建築工地未落實“六個百分百”请求問題252個,揚塵管控問題344個,其他涉氣環境問題230個。  從近期強化監督定點幫扶情況看,西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。發現未安裝治污設施、治污設施不正常運行、未落實VOCs整治请求等工業企業污染防治問題104個,占都会問題比73.8%,重要集中在傢具制造、包裝印刷、機械加工等行業。其中,藍田縣雨竹傢居用品有限公司正在生產,吹塑工序未安裝VOCs网络處理設施,有機廢氣直排;臨潼區西安新美特裝飾工程設計有限公司噴漆車間正在生產,配套的VOCs光氧處理設施未開啟,活性炭及過濾棉已拆卸,有機廢氣直排;長安區瑞嶽傢具廠未辦理環評手續,噴漆房、打磨車間未安裝廢氣网络治理設施,粉塵等廢氣直排。  事情組檢查發現,西安市仍有6個涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題,排各都会此類問題數第一。其中,長安區陜西華達木業有限公司無任何手續,屬涉氣“散亂污”企業,噴漆工藝未安裝污染物网络治理設施,廢氣直排;蓮湖區陜西國碩機電科技有限公司屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,仍具備生產條件;藍田縣金之玉玉器加工廠屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,生產設備未拆除,仍具備生產條件。  生態環境部请求,各級处所黨委、政府要切實实行生態環境保護主體責任,高度重視,認真推進生態環境問題整改。當地生態環境部門要嚴肅查處企業環境違法行為,督促企業積極实行生態環境保護社會責任。 教師有償補課影響考察晉升  羊城晚報訊 記者張璐瑤報道:28日下战书,廣東省教导廳發佈《關於中小學教師有償補課典范案例的通報》,公佈4起中小學教師有償補課典范案例及查處情況,请求廣大教師引以為鑒,自覺抵制有償補課行為,爭做新時代“四有”好老師。   《通報》请求,各級教导行政部門和中小學校要繼續深刻開展中小學教師有償補課的治理事情。一是嚴格落實治理有償補課的主體責任。二是切實加強對教師行為的規范治理。引導廣大教師自覺拒絕有償補課,鼓勵教師為學習有困難的學生開展課前課後輔導或假期義務值守等志願服務;將是否組織或參與有償補課,作為年度考察、職務晉升、職稱評審、崗位聘请、實施獎懲的主要依據。三是緊盯寒暑假、節沐日等主要時間節點,集中力气開展有償補課專項治理活動,對有償補課行為發現一起、查處一起,絕不迁就,並對典范案件通報曝光;公開監督舉報電話,及時妥当處理有用舉報和投訴;對应付塞責、屢推不動、治理不力的部门地區和中小學校,約談有關教导行政部門和中小學校的重要負責人。四是嚴格執行國傢教學計劃和課程標準,將所有教學內容全体納入正常教學過程。轉變教导觀念、改造人才培養模式,促進學生德智體美勞217005周全發展。  4起中小學教師有償補課典范案例  一、廣州花都區風神實驗小學副校長屈某某參與有償補課的問題。  經查,屈某某長期在社會培訓機構進行有償補課。花都區教导局決定,給予屈某某撤職、下降崗位等級等處分。經報省政府,撤銷其特級教師稱號,收回榮譽證書,撤消其與特級教師稱號有關待遇。  二、江門恩平市恩城第四小學朱某某、吳某某、馮某某、吳某某、朱某某等5名教師組織或參與有償補課問題。  經查,朱某某等5名教師組織或參與校外有償補課,最長8個月,最短4個月。恩平市教导局決定,給予朱某某、吳某某下降崗位等級的處分,給予馮某某、吳某某行政記過的處分,給予朱某某行政忠告的處分。  三、佛山高超區荷城街道荷城中學教師黃某參與有償補課問題。  經查,黃某違規參與、經營治理社會培訓機構,应用職務方便為社會培訓機構介紹生源,並收取費用。高超區教导局決定,給予黃某下降崗位等級的處分。  四、惠州市第四中學教師邱某某參與有償補課的問題。  經查,邱某某參與其親屬負責治理的非法培訓機構的有償補課活動。惠城區教导局決定,給予邱某某下降崗位等級的處分。

新浪资源 5月25日,以“創新·融会·助力企業升級”為主題的第四屆湖北省MBA聯盟峰會暨長江大學第一屆MBA創新創業論壇在長江大學東校區學術報告廳胜利舉辦,長江大學校長馮征教授,全國MBA教指委委員、華中科技大學治理學院院長王宗軍教授,湖北省14所具備MBA辦學權限高校的院系領導和師生代表100餘人參會。  長江大學校長馮征教授、長江大學治理學院院長周中林教授分別致歡迎詞。本次與會代表一致推選長江大學MBA聯合會主席、淼森集團CEO呂峰,擔任第四屆湖北省MBA聯牛耳席。長江大學校長馮征教授致辭全國MBA教指委委員、華中科技大學治理學院院長王宗軍教授講話  論壇上,王宗軍教授發表瞭題為《中國式創新的理論與實踐》宗旨演講,結合華為、海爾、海康威視等企業案例,對中國式創新的来源與發展、影響因素及發展趨勢進行瞭深刻分析和探討;我校校友、湖北鑫城普瑞化學科技有限公司董事長楊春和湖北龍帝良運運輸有限公司總經理劉運紅作為企業傢代表,分享瞭自身的創新創業經驗及感悟。全國MBA教指委委員、華中科技大學治理學院院長王宗軍教授做宗旨演講  會議對過去兩年MBA事情中表現突出的先進集體和個人進行瞭盛大表扬。  武漢工程大學治理學院副院長閆華飛、華中師范大學MBA教导中央老師張京華、華中科技大學MBA聯合會主席周傑、武漢大學專碩聯合會副主席嶽娟娟等各高校代表分別從從院系領導、行政老師、聯合會幹部等三個角度進行瞭經驗分享。  隨後在本次會議聯牛耳席的交旗儀式中,第三屆湖北省MBA聯牛耳席詹詩煌將會旗移交給瞭第四屆湖北省MBA聯牛耳席、淼森集團CEO呂峰,呂峰主席隨後發表瞭任職演講及倡議書,並向顧問團、主席團、秘書處成員頒發瞭聘書。長江大學治理學院院長周中林教授(右),給第四屆湖北省MBA聯牛耳席、北京淼森集團CEO呂峰(左)頒發聘書第四屆湖北省MBA聯牛耳席、北京淼森集團CEO呂峰(右)從第三屆湖北省MBA聯牛耳席詹詩煌(左)手中接過會旗第四屆湖北省MBA聯牛耳席、北京淼森集團CEO呂峰(右)給獲獎者頒發榮譽證書  在任職演講中,呂峰主席通過結合自身創立淼森集團的經驗及人生感悟,以及其他優秀企業案例,對當前中國市場創新的来源發展、影響因素及發展趨勢進行分析和探討,並號召與會成員積極學習優秀企業代表的傢國情懷。  而從淼森集團的發展來看,作為一傢多元化互聯網企業,集團近年來向資本熱捧的C端市場積極開拓,鼎力大举發展佐蓓(女裝服飾)、末心(食物糧油)為代表的電商品牌,為用戶供给喜聞樂見的產品;旗下的數果遊戲、瘋玩遊戲則躋身遊戲娛樂領域摸索新品研發,力图打破遊戲品類固化,豐富市場文娛項目;而隸屬淼森集團旗下的雲計算公司合信雲,多次攜手華為等互聯網名企開展技術私享會,為其他企業在雲時代中遇到的業務情況答疑解惑的同時,將領先技術才能不斷賦能給更多企業用戶。  面對日益剧烈的市場競爭,多端佈局鋪就瞭淼森集團的創新之路。驻足多樣化的市場,打造一個康健科學的企業生態體系是當下企業所须要的,也是淼森當下的重要市場戰略。通過以積極的姿態投身新時代市場發展的浪潮,淼森不斷構建自身企業框架的同時,積極实行企業義務,也為其他企業發展起到可借鑒的榜样作用。  呂峰主席同時表现,在今後的任職途径中將繼續摸索淼森的前進之路,同時实行MBA聯牛耳席的職責,積極展開各項活動,將企業發展中的所見所得,通過充足的交换和互動,促進MBA群體之間的知識、信息和資源的共享,為中國MBA事業的發展,國傢的經濟建設作出MBA人應有的貢獻。第四屆湖北省MBA聯牛耳席、北京淼森集團CEO呂峰做就職講話關於淼森集團  淼森集團建立於2008年,集團旗下業務涵蓋公關廣告、網絡遊戲、雲產品及大數據、新零售等領域,是一個多元化的互聯網企業。旗下發行遊戲有《劍指九天》、《仙傲靈域》、《斬情訣》、《數碼冒險天下》、《世外桃源》、《劍雨山河》、《神禦三國》、《絕世武聖》、《禦仙傳奇》、《霸者大陸》等,女裝服飾類品牌則有佐蓓、鏡馥、霏荔霞、娜時的你、淼軒森等,食物糧油與蜜餞堅果類品牌包括末心、糧選、代州黃等。集團積極創新,秉著“忠誠、創新、勤奮”的企業理念,致力於為廣大用戶供给更好更先進的服務體驗???????????。 吃木瓜能豐胸?你可能想多瞭!  文/圖 羊城晚報記者 餘燕紅  通訊員 田乃偉  不少人認為“水果與其他食物同食會中毒”。真的是這樣嗎?這些誤區導致大眾對吃蔬菜、水果有各種忌諱,武警廣東省總隊醫院營養科主任曾晶專門對此作出解釋。  問題1:柿子與蟹同食導致胃結石?要註意  柿子,尤其是生柿子和柿子皮中含有較多的鞣酸(又稱單寧),在酸性條件下,與柿子中的果膠,或者其他食物中的卵白質形成凝結,即胃柿石,嚴重時可堵塞幽門(胃的出口)導致梗阻。以是吃柿子要吃成熟的,並且一次隻能吃一兩個柿子,不宜多食;不要空腹大批吃柿子,也不建議高卵白飲食(吃蝦、蟹等)後大批吃柿?????????子。  問題2:蝦與含維生素C豐富的食物同食導致砒霜中毒?別擔心 網傳蝦中含有砷,在維生素C的作用下會生產三氧化二砷,即砒霜,從而導致砒霜中毒。關於這一條,须要澄清的幾點:  第一,砷的氧化還原反應须要必定的反應條件,例如足夠的反應底物濃度、反應溫度等,並非可能發生化學反應的物質放在一起就馬上會發生反應;  第二,體外發生的化學反應與在體內環境下纷歧定一致(其實還是與化學反應的條件同理);  第三,毒性反應都有量效關系,即即是有毒物質,也需達到必定劑量才會產生迫害作用。  問題3:吃木瓜能豐胸消脂減肥?不行能  木瓜含有豐富的β-胡蘿卜素、維生素B1和維生素C,且能量較低(100g木瓜的能量為29kcal),木瓜還含有木瓜卵白酶、番木瓜堿、凝乳酶等,生吃木瓜有助消化的作用。  曾晶稱,木瓜卵白酶(包含所有食物中的酶和“酵素”)加熱煮熟後,或者進入胃內與胃酸接觸後卵白質發生變性失活,在消化道內最終剖析為短肽和各種氨基酸被人體接收应用,並不能起到豐胸的作用;吃某種食物減肥更是沒有邏輯,體重治理是在於康健的生涯方法,包含平衡的膳食、合理的膳食模式和體育運動,迷信依賴某種減肥減脂的食物隻可能造成體重反彈和康健受損的後果。

大西洋城 中新網天津5月28日電 (記者 張道正)記者28日從中新天津生態城管委會召開的新聞發佈會上獲悉,這座智慧之城克日又迎來瞭“新寵”——智能公交車。作為智慧都会建設的樣本,中新天津生態城不斷引入智慧場景,讓智慧生涯觸手可及。  三輛由深蘭科技打造的智能公交車長著一張“熊貓”臉,一上路就引來瞭圍觀,別看它們的樣子有些呆萌,肚子裡可是裝著近20項“黑”科技,還擁有一個智慧的大腦。有瞭它,駕駛員不须要腳踩油門,也不须要手握偏向盤,隻要坐在那裡當“監工”,公交車就能宁静平穩地行駛瞭。  现在,曾經在科幻電影裡才干看到的炫酷場景已經照進瞭現實,它將對智慧都会的建設帶來哪些影響?智慧都会又應該怎样為智能駕駛供给更好的運行環境呢?  與傳統車輛駕駛须要人的參與有所差别,中新天津生態城智能公交車,通過車內的車載傳感系統,能夠對途径上的車輛、紅綠燈等環境信息進行感知識別,還具備自動加減速和轉向、自動緊急制動、自主變道、收支站臺等功效。然而,要想讓這些高科技真正發揮作用,還需對都会途径交通環境提出較高的请求。  自動駕駛技術须要對紅綠燈、斑馬線、限速標志等做出快速反應,這對途径設施狀況、標識線提出请求。因此,在強調智能技術達到必定高度的同時,還须要途径基礎設施與之相匹配。中新天津生態城自建設之初,就倡導“以公共交通為導向的區域開發模式”,引導住民綠色出行。生態城對公交基礎設施建設治理、線路運營服務、公交智能信息化服務等方面給予高度重視。  在硬件設施建設方面,生態城途径設置充足考慮瞭公交專用道和配套設施,公交運營速率可以達到每小時25千米到30千米,公交入場率達100%。非機動車道繞行公交站臺和人行步道之間,制止瞭公交車收支站和非機動車之間的沖突。與此同時,中新天津生態城編制完成瞭公共交通示意圖和《生態城公共交通出行指南》,開通瞭68個智能電子站牌,並推廣線上公交手機APP“生態城交通”,邁出瞭公交智能化服務的程序。  在交通治理方面,中新天津生態城將智慧交通作為智慧都会建設的主要一環,推動交通治理與大數據、互聯網、雲計算、人工智能等信息技術深度融会,構建交通治理新格式。而暢通無阻的網絡信號、統一的通訊方法、及時的大數據剖析是支撐自動駕駛正常運轉的必備條件。  中新天津生態城供给瞭數字化和網聯化的交通標志和交通讯號,在十字路?????????ν????口等處,當智能公交車自身感知受到物理或者地理空間遮擋時,都会大腦可以供给超距離的目標信號。  生態城還树立瞭交通讯號燈自動配時系統,該系統可以通過大數據剖析,對生齿及車流分佈的特點作出判斷,對信號燈配時進行優化,进步途径通行率。交通岑岭時段,區域整體調度信號燈配時,制止局部路口車流凑集溢出;平峰時段,信號燈從牢固放行調整為按需放行,最大水平地下降綠燈空放,充足应用途径資源。今年,生態城將對區域內的43個路口信號燈進行區域協調優化,統籌優化信號燈配時计划。  在對交通異常事务處理和交通行為研判方面,生態城应用人工智能技術自動識別車輛與行人信息,判斷交通違規行為,記錄車輛與人員行動軌跡,與交管部門聯動,實現交通異常事务的即時響應。  现在,生態城正在树立智慧交通三維可視化平臺,通過基礎地圖數據天生基礎三維地圖,將生態城全城的交通實時運行數據與剖析結果呈現在平臺上,實時控制路網的運行狀況及其變化規律,為交通治理決策和交通規劃設計供给科學數據支撐。  此外,生態城還將設立中新智慧交通實驗室,圍繞信號燈治理、自動駕駛試測、公共交通調度等領域編制智慧交通相關標準,設計交通系統治理綜合預案。  由於車與駕駛者之間的相互影響,研讨讲明,當前95%以上的汽車交通事故存在人為因素,而自動駕駛汽車不會出現疲勞、路怒、酗酒、突發疾病或分心等情況,同時,由於匯集瞭全球幾萬起交通事故的大數據剖析,自動駕駛技術相當於一個經驗豐富的“老司機”,運用此技術後有望減少途径交通宁静事故,使出行越发宁静、便捷、環保。作為智能科技發展的必定產物,可以說,智能駕駛甚至是無人駕駛將成為今後汽車發展的偏向。  中新天津生態城正在實施雙輪驅動發展戰略,著力打造生態都会升級版和智慧都会創新版。智慧都会的建設將為智能駕駛行業的發展創造有利條件,與此同時,隨著互聯網、車聯網加護的不斷發展,以及人工智能、大數據的進步,智能駕駛也將進一步為生態城智慧都会的建設賦能。(完) 等保2.0來瞭,網絡宁静將發生哪些變化  第二看臺  “網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準的發佈,是具有裡程碑意義的一件大事,標志著國傢網絡宁静等級保護事情步入新時代。”克日,在由公安部第三研讨所等主辦的我國網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準(簡稱“等保2.0標準”)宣貫會上,公安部網絡宁静保衛局黨委書記王瑛瑋說。  沒有網絡宁静就沒有國傢宁静。從1.0到2.0,我國等級保護制度走過瞭十幾年。等級保護2.0是網絡宁静的一次重大升級,等級保護對象范圍在傳統系統的基礎上擴大瞭雲計算、移動互聯、物聯網、大數據等,對等級保護制度提出瞭新的请求。新的形勢下,國傢網絡空間宁静面臨著哪些新的挑戰,又該怎样守護呢?  與1.0標準相比內涵更豐富  在業界,網絡宁静等級保護制度被譽為一項偉大創舉,是中國網絡宁静的基石,是維護國傢宁静、社會秩序和公共好处的基本保障。  公安部網絡宁静保衛局總工程師郭啟全表现,新時期國傢網絡宁静等級保護制度具有鮮明特點,其實現瞭兩個全覆蓋,一是覆蓋各地區、各單位、各部門、各企業、各機構,也就是覆蓋全社會;二是覆蓋所有保護對象,如網絡、信息系統、雲平臺、物聯網、工控系統、大數據、移動互聯等各類技術應用,無一破例都要落實等級保護制度,這兩個全覆蓋是它的焦点,是重中之重。  “與1.0相比,等保2.0標準內涵越发豐富,除進行1.0時代網絡定級及備案審核、等級測評、宁静建設整改、自查等規定動作外,還增添瞭測評活動宁静治理、網絡服務治理、產品服務采購应用治理、技術維護治理、監測預警和信息通報治理、數據和信息宁静保護请求、應急處置请求等內容。”郭啟全說。  確實,在會議承辦方、笃信服科技股份有限公司CEO何朝曦看來(以下簡稱“笃信服”),相對1.0,等保2.0標準有一個很大的變化,就是参加瞭對各種新場景的保護请求。針對雲計算的場景,笃信服就專門研發瞭宁静XSec資源池的计划,现在資源池计划已經應用到十幾個省市,通過把用戶须要的各種功效進行細化,從而做到能夠適應雲計算環境下彈性擴展的请求。再通過和雲平臺廠商互助,或者应用笃信服自身雲計算產品,做到各個宁静組件都能夠統一編排,從而實現瞭宁静服務化交互,而不是產品化交互。“用戶有一個外部的業務系統须要保護,隻须要在雲平臺上勾選一下就可以瞭,不用考慮怎样安排設備,這樣操作就很簡單。”何朝曦說。  確立可信計算的主要技術位置  “等保2.0標準一個很大的特點是把可信計算应用寫入瞭標準范圍,從一級開始到四級全体提出瞭可信驗證空間。”公安部信息宁静等級保護評估中央副研讨員馬力說。  馬力介紹,如可信驗證一級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式等進行驗證,並在檢測到其可信性受到破壞後進行報警;可信驗證四級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式、主要设置參數和通讯應用法式等進行可信驗證,並在應用法式的所有執行環節進行動態可信驗證,在檢測到其可信性受到破壞後進行報警,並將驗證結果形成審計記錄送至宁静治理中央,並進行動態關聯感知。  在等級保護2.0的宁静框架當中,明確提出瞭要態勢感知,而且在等保2.0標準當中也提出要具備對新型攻擊剖析的才能,要能夠檢測對重點節點及其入侵的行為,對各類宁静事务進行識別報警和剖析。  在現場,何朝曦演示瞭一些態勢感知功效界面,其平臺可以讓用戶看到,內網的主要節點正在及已經遭遇瞭哪些攻擊,這些攻擊還可能擴散和影響到哪些別的系統,有何潛在迫害。平臺會進行預警,並且給出建議。  何朝曦表现,傳統宁静服務往往是階段性的,並且服務質量嚴重依賴於實施服務的個人。以破绽檢測為例,傳統的服務就是定期拿工具去找,或者人工做滲透測試。做時?????發現许多問題去修,但做完以後,客戶業務可能發生變動瞭,又會有新的風險和破绽。  “為破解這些問題,我們實施宁静服務中央的治理,通過人工加上自動化的人工智能服務,達到瞭人機共智的宁静服務后果,實現7×24小時的持續宁静運營服務,並通過自動化的服務平臺和遠端的專傢服務平臺,將服務程度標準化。”何朝曦說。

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