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飞速飞艇平台 新京報快訊(記者 夏丹)5月28日,黑龍江大慶市政府、北京宏福國際農業科技有限公司、本來生涯網三方簽訂2.2億“宏福柿”及林甸本土農產品采購訂單購銷条约。  北京宏福集團董事局主席黃福水介紹,宏福農業自2017年開始在大慶市林甸縣進行種植基地的建設,種植面積達12萬平方米。現今,大慶林甸產區已開始向外供應優質番茄,同時,宏福農業從生產到銷售,打造瞭自己的線下體系。此次與本來生涯互助,將打造線上線下購銷平臺,用互聯網助推農業產業化發展,使扶貧越发精準化、數據化。  黑龍江省大慶市政協副主席趙希江表现,大慶宏福現代科技產業園是北京宏福(控股)集團打造的以大型綜合園區為焦点的農業產業項目,占地約5000畝,計劃分三期建設現代智能溫室270公頃。投產後,每平方米年產大番茄80公斤、年總產21.6萬噸,每平方米年產櫻桃番茄35公斤、年總產9.45萬噸,年產值約38億元,同時供给2700個產業工人、1000個加工工人就業崗位,帶動就業脫貧1500戶以上,為大慶以致黑龍江省農業轉型供给瞭主要參考價值。  此外,本來控股集團副總裁、本來生涯網總經理劉有才剖析,現階段,中國番茄產業广泛存在品種資源相對匱乏、保鮮儲存技術落後、品質參差不齊以及產業標準不健全等問題,而消費者對農產品品質提出瞭更高请求,好比產品可追溯、綠色宁静等。劉有才表现??????????,雙方展開互助後,本來生涯將向宏福農業開放線上、線下全体渠道,使宏福番茄進入更多中國優質傢庭。  新京報記者 夏丹 攝影 夏丹 【產經觀察】旅店和餐飲業应用可循環產品應是趨勢  根據《上海市生涯垃圾治理條例》,從今年7月1日起,該市餐飲業服務者和配送服務??????????供给者“不得主動向消費者供给一次性筷子、調羹等餐具”,與此同時,“旅館經營單位不得主動向消費者供给客房一次性日用品”。  不過,這並不意味著以後在上海住旅店,就要自備全套沐浴和衛生用品,根據該市文化與旅遊局發佈的《關於本市旅遊住宿業不主動供给客房一次性日用品的實施意見》,不主動供给的一次性日用品重要是指“客房內在一样平常生涯中被循環和重復应用的,又便於消費者旅行隨身攜帶的,而由旅遊住宿企業供给的一次性替换耗费品”。最終被上海市文旅局列入2019年版“本市旅遊住宿業不主動供给的一次性日用品目錄”隻有六件物品,分別是“牙刷、梳子、浴擦、剃須刀、指甲銼和鞋擦”。  事實上,除瞭牙刷和梳子之外,其餘四件列入目錄的物品,在旅店中並不多見,消費者应用頻率也不高。而一直被詬病浪費較多的一次性香皂、浴液、牙膏、拖鞋等,暫時未列入其中。這是因為,现在目錄要考慮到消費者隨身攜帶便利,香皂和拖鞋攜帶未便,而市面上的浴液和牙膏,絕大部门容量超過民航部門規定,同樣攜帶未便。  未被列入目錄,並不代表香皂等一次性產品浪費不多。根據攜程旅行網發佈的數據,超過七成的旅店香皂在应用過一次後就被丟棄,而國傢統計局的數據則顯示,2017年我國限額以上住宿業法人有19780個,客房393萬間床位626萬個,客房收入2051億元,云云計算下來,天天用過一次就被丟棄的香皂、牙刷數量可想而知。除此之外,餐飲業应用的一次性餐具數量,同樣不是一個小數目。  旅店將用過一次的一次性產品丟棄,也造成瞭自身運營成本增添,隻不過,這個成本被轉嫁到瞭房客身上。可是,旅店之以是应用一次性產品,甚至供给一些很是用的一次性日用品,有時並非房客剛性需求,而是為瞭彰顯旅店自身的高端定位。同理房客亦然,有的消費者將应用旅店一次性用品作為一種高檔次的消費體驗,而非實際需求。  實現生涯垃圾的減量化、資源化和無害化,不僅有助於改良人居環境,也有助於維護生態宁静,保障經濟社會可持續發展,须要每一個經營者,每一個服務者、每一個消費者參與其中。換言之,保護環境,減少垃圾,盡可能应用可循環產品,應當成為新的消費時尚。而要想形成這樣的環保消費新時尚,不僅须要業界自律,也须要有關治理部門加大宣傳引導力度,更须要消費者懂得與支撑。  其實,對於旅店和餐飲企業而言,一次性用品不見得就比可循環產品“高峻上”,现在,有的企業將旅店或餐廳元素以文化創意的方法融入到消費者应用的可循環產品中,取得瞭很好的后果。有的可循環產品是可以帶走的,消費者將這些產品隨身攜帶,在旅行中繼續应用甚至帶回傢中分享給親友,又是一次對企業胜利的口碑推銷。  也就是說,盡管一次性肥皂、浴液、牙膏等一次性日用品,现在未被上海市列入相關目錄,但這並不意味著,目錄會永遠一成不變。企業在滿足消費者相關需求,考慮到其物品攜帶便利性的条件下,應當研發和供给可洗滌、可消毒、可循環应用的日用品,以逐步替换上述一次性產品。這不僅能節約資源,減少能耗,引導綠色消費,也能促使企業精細化治理,晋升服務質量。   趙昂趙昂

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光荣之路片尾曲_伟德国际众乐博_[一千零一夜 打一字]_商标注册小欢600元起 5月20日晚,福州航空FU6509航班出現一起疑似精力失常游客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打宁静員和乘務員的驚險事务。所幸機組人員冷靜敏捷處置,最終保證瞭航班平穩落地。相關視頻23日公佈後,引起極大關註。親手把持住這名游客的宁静員和乘務員在執行航班任務間隙接收瞭揚子晚報紫牛新聞記者的專訪,講述瞭FU6509航班上發生的驚險一幕。宁静員和乘務員敏捷反應,將男子把持住。  紫牛新聞記者 宋世鋒 受訪者供圖  五旬男游客登機時,宁静員就發現情況異常  福州航空FU6509航班是一架波音737-800客機,從福州飛往昆明,20日晚上7點25分起飛,全程飛行大約2小時40分鐘。  在這個航班的游客有序登機時,當班宁静員趙文輝憑借敏銳的觀察力,發現瞭一名游客有些異常。  趙文輝告訴紫牛新聞記者,這位男性游客年紀大約50歲,沒有親朋挚友陪同,“我在迎客過程中,發現他腰間的衣服上有一些血跡,表現有點不正常,一直地左顧右盼、東張西望,神色和正常情況有點纷歧樣。”  趙文輝是甘肅人,诞生於1993年,雖然很年輕,但經歷卻纷歧般。他原來是武警“雪豹”突擊隊的一名隊員。武警“雪豹”突擊隊,是一支“國字號”特種部隊,不僅多次承擔重大活動安保、反恐等任務,還曾承擔過我國駐伊拉克和阿富汗大使館的武裝警衛任務。  憑借2年“雪豹”突擊隊的訓練經歷及近3年航空公司宁静員的職業實踐,趙文輝判斷這名游客有問題。他說:“登機後,我就一直對他留心检察,在飛行途中巡视時也特別註意他的一些舉動,一直在進行亲密監控。”他還向航班乘務長曹馨月通報瞭這一情況。  飛機即將下降,男游客發狂要拉艙門  果真,在飛機將要落地前的40分鐘,這名游客開始出現明顯的異常舉動。  趙文輝告訴紫牛新聞記者:“他嘴裡不斷自言自語,跟旁邊的一位游客說要借手機給傢裡人打電話。當時我們的乘務長就出來詢問他须要什麼幫助,他語無倫次,說不清楚什麼意思,當時我就一直安撫他的情緒。”  乘務員耐烦解釋此時機上沒有信號,無法撥打電話,但這名游客卻不予理會,隻是不斷重復自己的訴求。在訴求沒获得滿足後,這名游客又開始在客艙內踱步,並大聲散布可能擾亂客艙宁静的不實言論,引起周圍游客的關註。  乘務長及宁静員不斷對其耐烦勸說,並將他的座位由後面的60J調到前面的31C,由宁静員坐在旁邊全程監控,並試圖用谈天的方法轉移他的註意力,但他的情緒非但沒有穩定,反而愈加急躁,不愿系宁静帶,不愿信任手機沒有信號,高聲說趙文輝是“壞人”、“騙子”,說趙文輝手裡拿著“幹擾器”,居心不讓自己打電話。  在飛機落地前10分鐘左右,危險的情況發生瞭。這名游客突然起身沖向前服務間,企圖打開艙門。  趙文輝敏捷反應,徒手將他帶回座位。回到座位後,該游客依然情緒激動,不愿系宁静帶,好像失去把持般大吼大叫起來,還用力跺地板、用手機敲砸舷窗、敲擊座椅,甚至開始攻擊宁静員,並試圖搶奪宁静員的執勤記錄儀。  趙文輝說,此時正處於航班落地的關鍵階段,客艙的游客看到這種情況,出現恐慌情緒,有的游客被嚇得大呼大叫,還有人甚至跑到前面來看熱鬧,存在著飛機出現配載不平衡的風險。  “乘務長曹馨月第一時間通過廣播安撫客艙內的游客,请求其他游客立刻回到原位坐好。同時也通知瞭駕駛艙,跟前後艙的乘務員也都有溝通,整個機組的聯絡特別暢通,後艙的男乘務員获得通知後,及時趕過來協助我。”  男乘務員陸文超也參與瞭處置,他告訴紫牛新聞記者:“若是飛機在1萬英尺(約3000米)以上的高度,機艙內的壓力比艙外大,這時緊急艙門是打不開的。但飛機在降落過程中,如達到1萬英尺以下,這樣的高度和地面的壓力是差不多的,若是在這個時候把閥門打開,充氣滑梯就會被釋放出來,由於滑梯離發動機很是近,很有可能被吸到發動機裡,萬一這種情況發生,發動機确定就會瞬間損壞,當時的情況確實比較危險。”航班乘務長曹馨月  一個是特種部隊老兵,一個是帶飛教員  趙文輝說:“反挟制是‘雪豹’一個很是主要的訓練內容,平凡針對這種情況一直在訓練,我到福航擔任宁静員後,也經常針對暴恐分子或者這種異常行為的游客進行訓練。由於在部隊和福航反復接收過訓練,以是這種事情雖然極其罕見,不過我們也比較沉著,不會觉得緊張,知道應該用什麼方式來應對。不過在處置過程中還是有许多困難。首先,精力失凡人員比正凡人更難把持。另外,游客纵然出現失常,也要盡力保護他的宁静,以是在處理過程中不能無所顧忌。”  他說,“雖然懷疑這名游客的精力出瞭問題,但不能用攻擊性特別強的手腕去處置,因為這不是戰場殺敵,雖然须要把持住他,防止他擾亂機艙秩序甚至拉開緊急艙門,但也要保護他,隻能把他把持住,保證航班宁静落地。以是我們采取的手腕隻能是把持,不能用攻擊性的手腕把他弄傷。”  一起參與處置的男乘務員陸文超是江蘇昆山人,擔任乘務員已有7年時間,现在是福州航空的帶飛教員。乘務員和飛行員一樣,也分多種級別,乘務長再往上發展,有一個級別就是帶飛教員。航空公司會招收许多新乘務員,帶飛教員就要幫助他們,帶領他們一起學習,帶領學習一段時間後,會對新乘務員進行放單檢查,及格後就會成為一名正式的乘務員。  陸文超說,乘務員在飛機上除瞭做一些服務事情,處置這種緊急情況也是一個主要的事情內容。保護游客宁静,保護飛機宁静,保護駕駛艙的宁静,确定也是乘務員的職責之一,以是在心理上是有準備的。  趙文輝和陸文超雖然把這名游客把持在座位上,但他仍在高喊“大傢快跳傘”、“呼叫地面”……還蹬踹、撕咬進行对抗。  此時飛機處在“危險十一分鐘”的極其關鍵時期。趙文輝說:“這時候已經快看見跑道瞭,飛機馬上就要落地,若是這個時候他萬一掙脫瞭,跑到客艙裡發狂,後果不堪設想。大體上把持住局势後,我們又請瞭幾位游客過來幫忙,一起壓制住他。當時在旁邊一位民警搭客的幫助下,給他戴上瞭手銬,徹底制服瞭他。”  飛機落地後,機組人員根據移交法式,在第一時間將人員、證物移交給瞭機場公安。公安聯系到搭客的傢人,後來送他到醫院就醫。  專業建議  飛機上遇到這種情況,坚持鎮定不能亂跑  飛機在飛行途中,是一個密閉空間,有人可能會產生恐懼和惧怕心理,這被稱作“飛行恐懼癥”,精力不太穩定的人尤其云云。  陸文超說:“有些游客會在密閉空間裡出現恐懼反應,我們遇到這種情況,就會經常跟游客去溝通,聊谈天嘮嘮嗑,平復游客的心境。類似這次游客情緒已經嚴重到完整失控的事务,我擔任乘務員這麼多年還從來沒有遇到過。”  紫牛新聞記者詢問通俗游客在飛機上遇到這種情況,應該怎麼辦?陸文超說:“若是出現我們航班上的類似情況,我們建議廣大游客要配合機組人員的事情,聽從乘務員的唆使,在座位上坐好,不要站立,不要跑到前面去拍攝,不要堵住過道。飛機上的游客座位部署都是有依據的,要考慮到飛機的重心宁静衡,不是隨便排列。若是游客在飛機上大面積走動,會造成飛機的配載失衡,很容易失事。以是我們的乘務長用廣播通知游客坚持鎮定,後艙乘務員也對游客進行安撫。 機艙中雖然出現短暫的混亂,但很快恢復瞭秩序。”  機組人員及時果斷處置瞭這個危險情況,获得游客們的稱贊。趙文輝說:“當我去機場公安移交的時候,一些游客說我們處置得當,為我們點贊,還有不少游客積極配合我們做調查事情。我取證的時候,有幾個年輕人就過來??? ???說願意作證,願意陪我去機場公安,都很是配合。總體上說,我們對這次FU6509航班游客的表現是很滿意的。”  空警呼籲  树立“精力病人乘坐民航數據庫”  一位權威空警向紫牛新聞記者表现,福航FU6509航班事务的處理很是胜利。  對於意外的游客精力失常,航空公司现在是沒有辦法提前得知的。福州航空的品牌業務經理陳晗告訴紫牛新聞記者:“對於游客的精力或者身體狀況,航空公司一样平常是沒有辦法事先控制的。正常來講,游客在值機和安檢的時候沒有出現明顯異常,就應該讓他登機,航空公司沒有權力攔截。在20日的事务中,飛行的大部门時間裡除瞭宁静員發現他可能在脸色方面有些異常之外,確實也沒有什麼更過激的行為,有可能他是在航班飛行過程中突發瞭精力問題。”  這位權威空警表现,最近幾個月接連發生多起精力病人機鬧事务,他也有親身經歷,因此建議民航部門高度重視精力病人的乘機問題。應該參考民航“黑名單”制度,树立“精力病人乘坐民航數據庫”,確保機組得知此類游客的乘坐信息,在航班上能夠做到重點監控。有此類病患的傢屬,也不應該掉以輕心,原則上不讓此類病患游客單獨出行,在旅途中給其经心照顧,制止出現過激行為,以確保飛行宁静以及其他游客宁静。 中新網昆明5月28日電 (陳靜 劉冉陽)28日,由蘇寧捐資援建的“蘇寧校舍”在雲南省騰沖市界頭鎮東華明德小學完工並投入应用,標志著分佈在全國???楲??????????11省32縣的73幢“蘇寧校舍”已全体建設完成,直接解決瞭約10萬名學生的“住宿難”問題。騰沖市東華明德小學“蘇寧校舍”項目完工 鐘欣 攝  東華明德小學背靠高黎貢山,當地海拔1600米,該校學生宿舍是上世紀七十年月由舊课堂改革而成的,采取磚木結構,歷經四十餘年早已年久失修,墻壁斷裂、柱子腐败,很多多少处所都被蟲蛀,存在著很大的宁静隱患。  “住在這樣的宿舍裡,我們的孩子與老師們天天都提心吊膽!”負責整個界頭鎮基礎教导事情的騰沖市界頭鎮中央學校校長熊國朝表现,“在聽說‘蘇寧校舍’項目後,我們順利申請到瞭支援資金,並建成瞭嶄新的宿舍樓。”  與東華明德小學類似,中國中西部許多鄉村小學由於資金缺乏,幾年前還在应用著危險的老舊宿舍,這樣的宿舍炎天悶熱難耐、冬天寒風砭骨,一到雨天就變成瞭水簾洞。“在業務發展的同時,蘇寧也積極实行社會責任,教导領域尤其是重點。我們從2011年起就參與到‘築巢行動’中來,旨在為貧困地區學生‘住宿難’問題的解決出一份力。”蘇寧公益基金會副理事長兼秘書長馬康介紹到。  “築巢行動”就是由中國扶貧基金會發起的解決貧困地區學生“住宿難”問題的公益項目。作為在“築巢行動”中捐資最多的企業,蘇寧持續推進“蘇寧校舍”項目。现在,在雲南、貴州、四川、廣西、陜西、甘肅、河南、河北、湖南、江西、安徽共11省32縣援建瞭73所“蘇寧校舍”,約有10萬名學生直接收益,住上瞭宁静舒適、寬敞明亮的新宿舍。  當天,蘇寧還為東華明德小學捐贈瞭學習文具與足球裝備,體育解說員婁一晨現場為孩子們的足球比賽解說,並講解足球知識。(完)

台北快三官网 中新網5月29日電 據美國《天下日報》報道,時值中華国民共和國建立70周年,外洋華人紛紛捐出收藏,獻禮祖國華誕。美國舊金山前市長李孟賢(Ed Lee)遺孀林進敏,也大方捐出部门李孟賢遺物給北京奧運博物館,其中包含當時北京奧運會在舊金山傳遞聖火時,李孟賢手持的火把。林進敏捐出李孟賢手持的北京奧運聖火火把。(圖片來源:美國《天下日報》記者 李晗 攝)  當地時間5月27日,林進敏協同《金山之路》讀者慈善團隊創辦人招思虹召開發佈會,向媒體展现即將捐贈給北京奧運博物館的各種收藏、文物等。僑界珍藏傢和气心人士林邦立、中國國航主任蔡毅力出席發佈會。中國國航負責協助轉運文物回國。  招思虹表现,自己的《金山之路》團隊從2006年開始,在全球征集文物,然後轉交給北京的博物館,至今已完成5000多件文物的征集,從最初時起,林進敏就是《金山之路》的義工。  2008年北京奧運會曾吸引全球眼光,奧運聖火也曾在舊金山傳遞。時任舊金山市行政官的李孟賢,是當時城中最高級別的華裔官員,也成為傳遞火把的代表。林進敏回憶,當時在藝術宮邻近進行的聖火傳遞,場面隆重熱鬧。此後,這支火把一直保留在李傢中。此外,林進敏也捐出一件繡有李孟賢英文名字的伟人隊球衣。  林進敏坦率地說,其實真的“不舍得”,但在招思虹的建議之下,還是捐瞭出來。招思虹說,這個火把也是北京本次征集文物收藏的重點項目。  林進敏流露,自己本來盘算拍賣這些物品做慈善,但後來她認為,若是拍賣,隻會被有錢人珍藏;若是捐給博物館,就可以有许多人看到,於是決定無償捐給博物館。林進敏將奧運火把捐贈給北京奧運博物館,將李孟賢的球衣捐給瞭華僑博物館。  此外,現場還展出瞭大批歷史珍貴文物,包含百年前的報紙雜志,都體現瞭當年外洋媒體對於中國的正面報道。招思虹展出瞭《生涯雜志》、康有為維新派創辦的外洋《天下日報》等文物,還有大批珍貴的《義勇軍進行曲》?????????????的早期黑膠唱片。 讓“千裡眼順風耳”變成現實  今年4月23日,慶祝国民海軍建立70周年海上閱兵活動中,裝列著新一代“海之星”雷達的“中華神盾”霸氣亮相;今年4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道;2017年7月30日,慶祝中國国民解放軍建軍90周年閱兵式上,空中作戰群登場,裝有機載預警雷達的“空警—2000”預警機飛在機群最前面……  這些尖端科技,離不開中國電子科技集團公司第十四研讨所(以下簡稱14所)在雷達研制方面的尽力,讓神話故事裡的“千裡眼順風耳”變成現實。克日,記者走進14所,探訪這些高科技背後的故事。  “海之星”  為中國海軍走向深藍海域供给堅強後盾  2017年4月26日,我國首艘國產航母下水;2017年6月28日,我國新型萬噸級驅逐艦首艦下水。下水那一刻,作為我國艦載主戰雷達裝備最主要的總體單位和研發力气,14所艦載雷達團隊熱淚盈眶。  時間回到上個世紀的一個春天,一場海軍艦載雷達研討會在14所召開。會上,14所大膽提出全新的構想。經數年驗證,“中華神盾”立項,14所負責研制有源相控陣雷達系統。  “立項僅僅是艦載相控陣雷達的起步,作為我國海軍有史以來技術程度最高、功效最強、系統構成最復雜的雷達,其研制途径註定不平展。”14所首席專傢邢文革2000年擔任“中華神盾”雷達副總設計師,“先進T/R(無線收發系統)組件的實現,天線陣面的減重等等,都是擺在14所眼前的攔路虎,而最大的難題是海雜波。”  所謂海雜波,就是每一朵浪花都會反射回波形成假目標,不計其數的雜波,讓鎖定真實目標變成“大海撈針”。面對這一困擾天下的難題,一些專傢甚至斷言“研制事情到此為止瞭”。  壓力眼前,14所人沒有退縮。圍繞破解“雜波幹擾”的中央難點,試驗隊員夜以繼日、艱苦作戰。邢文革冷靜剖析後,決定開展大量量數據剖析,從“試驗還原”中殺出一條血路來。他帶領技術人員輪番出海,搜集海雜波數據。用瞭6個月的時間,14所終於攻克瞭這個天下級難題。當課題被專傢論證通過時,邢文革流下瞭熱淚。  團隊成員把這套雷達系統親切地稱為“海之星”。现在,“海之星”被裝備在“中華神盾”和航母上,為中國海軍走向深藍海域供给瞭堅強後盾。  “大蘑菇”  助力我國防空雷達從地面向空中飛躍  被譽為“空中司令部”的預警機,其發揮指揮作用的設備,就是背上那個大大的圓盤,這個“大蘑菇”裡裝的就是機載預警雷達。2001年,35歲的張良被任命為機載預警雷達總設計師。T/R組件是構成有源相控陣雷達的重要部件,當時國際上相關技術和器件對我國嚴密封鎖。要自主研制預警機,就必須實現T/R組件的國產化。  張良說,上機的載荷,“一克重量一克金”,為做到T/R單元的小型化,雷達電訊部門與結構部門用高層次的集成理念,選擇瞭最優的頂層設計方式,終於使每個T/R單元輕瞭一公斤,增益指標比國外更好。最終,14所人整整研制出七代T/R組件,把T/R組件國產化的幻想變成現實。  接下來的問題是電源。一直以來,在國產雷達中,機載產品雖體積小、重量輕,但功率也很小;地面雷達功率雖大,但體積也大。怎样制作出一種發射機,既切合機載请求的小體積,又滿足預警機大功率的輸出目標,成瞭又一道難題。  14所團隊建立攻關小組,各專業人員相互協作,逐步地試资料,試散熱计划。經過幾輪專項攻關,終於實現在各種環境實驗下都能滿功率輸出的目標,完整滿足瞭機載雷達的需求。  天線罩做好瞭,可怎样將這直徑10多米的龐然大物吊到20多米高的實驗平臺上?“大蘑菇”體積大、重心高、重量輕,加上試飛機場地勢空曠,風大,穩定性極差。6個部門認真梳理工藝流程,並和操作巨型起重機的外單位工人師傅一起,對每個細節逐一探討,一同制订瞭具體操作计划,最終胜利完成瞭“大蘑菇”的吊裝事情。  2003年12月12日,“空警—2000”單面陣系統首飛胜利。在這次本來隻请求加電胜利的飛行中,雷達在192分鐘的飛行中連續看到瞭目標。此後,雷達八大類數十項重要關鍵技術又逐一得以攻破。  從“空警—2000”起,“空警—200”“空警—500”“絲路眼”預警機各处開花,我國防空雷達實現從地面向空中的飛躍。  天網  為我國航天發射事業保駕護航  4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道,14所用微波織網,實現瞭焦点關鍵技術零的突破。在發射中,雷達是必不行少的測量跟蹤設備,當飛船或衛星從發射架上起航,飛向茫茫天宇時,雷達便開始對其實施搜索、跟蹤、測量,並為把持系統供给飛船或衛星運行的各類數據。  從為我國第一顆人造地球衛星的發射研制第一臺單脈沖细密測量雷達,到现在為載人航天工程研制新一代多目標相控陣细密測量雷達,幾十年裡,14所人突破數百項關鍵技術,胜利研制瞭10餘種型號數十部细密測量雷達。  14所的測控人徐春林還記得神舟五號飛船發射的情景。測量船在夜幕中平穩航行,雷達主控大廳內,全體人員屏氣凝思,緊張關註著各分機的運行狀態。在此次載人航天工程中,從航天發射場到國內其他測量站點,從陸地到遠航至日本海、大西洋的“遠望號”測量船,14所研制的细密測量雷達組成瞭一個宏大的陸海基航天測控網,在茫茫天宇中對飛船的發射、運行、接纳,實施空中的跟蹤接力,使飛船始終置於被探測、跟蹤與把持之中。  “為編織這張‘天網’,近10年來14所人嘔心瀝血,支付许多许多。”14所所長胡明春說。其中,將相控陣技術應用於測量雷達,這不光對14所來說是第一次,對國內雷達行業來說也是第一次。  在整個載人航天飛行中,14所的雷達幾乎覆蓋瞭所有測控區段。其中???????????最為困難的是在飛船返回穿越“黑障區”後怎样重新树立聯系。多目標雷達在飛船返回段所承擔的主要任務就是搜索捕獲再入黑障區以後的飛船,並將相關數據交給著陸場系統。  當飛船飛行到第十四圈後,位於好望角海域的14所雷達對飛船軌道進行瞭最後一次跟蹤、測量。把持系統據此數據向飛船發出瞭調姿、返航的指令,飛船按預定軌道返航著陸,順利返回地面。  今年3月10日,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“300”,僅僅4年多,從“北鬥”全球組網到“月球探測”,測控雷達周全進入寬帶時代,胜利研制瞭我國口徑最大的寬帶相控陣測量雷達、威力最遠的船載细密測量雷達,也首次實現對“嫦娥”飛行器以第二宇宙速率重返地球階段的精確測量。  幾十年來,作為我國航天事業的見證者和親歷者,14所用完善的“中國精度”,勾画出與太空相連的最美畫卷。

开心快乐8开奖直播 中新網5月29日電 據“中央社”報道,菲律賓新法明定,所有高中及大學生每人至少得種10棵樹才干畢業。新法讓當地畢業種樹的傳統習俗正規化,盼望能借此應對全球氣候變遷。  據報道,本法重要起草者、馬格達諾黨(Magdalo)籍眾議員阿勒哈諾說:“每年有1200多萬人自小學畢業、近500萬人自高中畢業,幾乎有50萬人自负學畢業,新法若執行得當,每年就能保證種下至少1.75億棵新樹。”  “透過這項倡議,一個世代期間所種的樹木將不少於5???61?????250億棵。就算存活率隻有10%,也代表未來輪到他們承擔領導職責時,將有額外逾5億棵樹給後人乘涼。”  據報道,新樹擬種植在紅樹林、現有林地、部门保護區、軍事用地、廢棄礦場及選定的都會區。政府表现,選擇種植的樹種得適合種植地區氣候、地形,並且偏好原生品種。  除瞭接收二氧化碳的立刻影響外,當局也盼望,新法協助进步未來世代的環保意識,並促進更多生態倡議。菲律賓教导部及高级教导委員會將配合確保落實新法。  據報道,菲律賓是全球森林砍伐最嚴重的國傢之一,森林覆蓋率在20世紀從70%跌至僅20%。非法砍伐仍是菲律賓一大問題,部门地區缺少樹木,已升高洪澇和泥石流的風險和影響。 【央媒觀察】国民日報外洋版:外洋僑社聯情誼、排憂難、融主流、促来往  嚴瑜  人們常說,有陽光的处所就有華僑華人。而在華僑華人凑集的处所,就會有僑社僑團。作為外洋僑社的支柱,全球2萬多個華僑華人社團在幫助華僑華人聯絡親情鄉誼、維護正当權益、融入主流社會、晋升整體形象、弘揚中華文化、促進中外友爱交换等方面發揮瞭主要作用。他們聚成一團火,讓身在異國的同胞抱團取暖和,又散作滿天星,在天下各地發出屬於自己的耀目光芒。  5月29日,以“擁抱新時代,共圓中國夢”為主題的第九屆天下華僑華人社團聯誼大會在北京舉行。眾多外洋僑團負責人從五湖四海而來,匯聚一堂,交换經驗,共展新時代的新面孔。在這其中,就有不少有故事的僑團。  扶危助困 為僑胞排憂解難  身在異鄉打拼,或初來乍到、人生地不熟,或獨身一人、伶仃無助,遇到困難怎麼辦?這是外洋華僑華人經常面臨的問題,也成為許多僑團建立的初衷。當同胞身處異鄉孤獨無依時,貼心折務;當同胞身處危難舉步維艱時,傾力支援。僑團一次次關愛幫扶、維權助困的行動背後,是濃濃的同胞手足情。  吉爾吉斯斯坦比什凱克華助中央就是這樣一個暖心僑團。從2015年建立至今,比什凱克華助中央幾乎整年無休,勉力為僑胞供给各種各樣的幫助。好比,華助中央建立瞭能容納20至30人的救助站,配備基础醫療設施和安保才能,接納暫時無處容身的僑胞;中央還向僑胞供给执法支援和社會救助,協助處理華僑華人證件問題及突發應急事务;為瞭積極幫扶旅吉少數民族僑胞,中央支撑維吾爾族同胞開辦“明亮中文學校”,為漢族以及維吾爾族、俄羅斯族、烏茲別克族、柯爾克孜族等少數民族學生供给牢固宁静的教學場地。  “還有那麼多同胞须要我們幫助。”華助中央主任楊彩平凡年奔忙在救助僑胞的路上,這是她常說的一句話。  在南半球,也有類似的僑團為僑胞“保駕護航”。2014年,南非開普敦華人警民互助中央建立,這是一個全僑性自我保護和維權公益組織。針對南非治安狀況不佳的形勢,中央積極摸索搭建為僑服務救助平臺,通過編寫《旅南僑胞生涯經商之宁静防备指南》、開通24小時救助熱線、與當地警方树立聯防互動機制等舉措,聯手當地政府力气為華僑華人供给宁静保障,讓他們在當地安居樂業。  凝心聚力 助僑胞融入當地  融入當地社會是華僑華人在外洋長期生活發展的必定请求。為此,一些僑團整合資源,為僑胞架起一座通向當地社會的橋梁。  多年來,美東華人社團聯合總會始終致力於融通中美,為兩國国民友爱而不懈奔忙。從最初建立時僅有18個會員社團,發展到现在超過200個會員社團,總會規模不斷壯大,在促進僑胞融入主流社會方面的成效日益顯著。他們汲取中華傳統文化的精华,倡导“和而差别”的理念、“海納百川”的胸襟和“以和為貴”的處世哲學,堅持以文化交换為橋,通過舉辦豐富多樣的文化活動,推動僑胞與當地社會的交换往來。  聖保羅巴西華人協會則將更多精神投註於公益慈善事業。“要發揚一方有難八方声援的中華民族傳統美德。”僑團成員常將這句話掛在嘴邊,並落實於行動中。為巴西困難群眾捐钱,組織人員探望為保護華商不幸受傷的當地警员,為聖保羅軍警組織漢語培訓班……僑團開展的一系列回饋當地的活動,受到广泛歡迎,也讓僑胞與當地民眾的心越來越近。  在外洋,大部门華僑華人以經商為生。於是,一些僑團將關註重點聚焦於服務華商,通過鼓勵華商遵法經營,幫助他們更好融入當地社會。每年,意大利中國總商會都會通過商會支撑、眾籌等方法,邀請中國國內高校教授赴意開展培訓,引領僑社轉型升級、規范發展。停止现在,參加培訓的僑商已達3400多人。葡萄牙中華總商會則與當地政府部門坚持友爱關系,不定期舉辦移民、执法等各類講座,鼓勵僑胞融入當田主流社會。  弘揚文化 搭中外友爱橋梁  1999年,中國和巴拿馬尚未建交,為慶祝新中國建立50周年,巴拿馬各重要僑團聯合舉辦聯歡會,誕生瞭巴拿馬華人工商總會。20年來,總會以發展工商業為主旨,促進瞭中巴經貿交换,進而推動中巴建交,成為僑團服務中外交换的榜样。  這樣的故事還有许多。在服務僑胞的同時,外洋僑團紛紛將推動中外往來,促進中國與住在國在文化、經貿等更多領域的交换互助視為己任。  澳大利亞悉尼華星藝術團已在當地小著名氣。自建立以來,藝術團舉辦瞭“悉尼國際校園藝術節”、嘉年華花燈巡遊、紀念反法西斯勝利70周年大型交響史詩音樂會等多場大型活動。2017年,藝術團應悉尼、肯辛頓等多個市郡政府的邀請,組派16個藝術團,連續3周在各地舉辦30餘場新年嘉年華演出,在澳大利亞掀起一陣中華文化的熱潮。據統計,2018年觀看華星藝術團主辦或參與演出活動的人數達120萬人次,其中65%是非華裔人士。  整日本華僑華人聯合會在中日文化交换活動方面同樣十分積極。每年春節期間,在日舉辦的“中國節”等文化活動,聯合會都???????是組織者或重要參與者。今年2月,聯合會還協助舉辦瞭點亮東京塔活動,讓東京塔“披上”富有中國特点的“中國紅”。  除瞭文化交换之外,還有不少“一帶一起”相關國傢的僑團,搭乘“一帶一起”倡議的東風,力推住在國與中國的經貿往來。好比,馬來西亞中華總商會自建立起就熱心於推動中馬經貿交换與互助。“一帶一起”倡議提出之後,他們更是發揮優勢,積極向馬來西亞政府和民眾宣介“一帶一起”倡議的相關理念,並且舉辦各類活動,成為積極響應“一帶一起”倡議、推動中外友爱交换的典范。  (來源:国民日報外洋版)

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