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开心快乐8app下载 26傢新三板企業“瞄上”科創板  ■本報見習記者 劉偉傑  今年以來,新三板公司謀求轉板的節奏正在加速,特別是投靠科創板的熱情不減。據記者統計,现在為止,已有26傢公司正躍躍欲試備戰科創板,重要集中在軟件開發及服務、醫藥生物、新资料、環保等行業,其中不乏外界認可的科技創新型公司。  “新三板公司的資本市場路徑隨著政策和監管的偏向不斷調整,當前轉板所需的外部環境和時機已經具備。”民生銀行研讨院研讨員郭曉蓓對《證券日報》記者表现。  據瞭解,在這些備戰科創板的企業中,山大地緯、君實生物已獲董事會通過,京源環保、西部超導、聯贏激光等10多傢獲得股東大會通過,先臨三維已獲證監會受理,澤生科技正在接收輔導,邁得醫療、八億時空等已暫停報價轉讓。郭曉蓓表现,以君實生物為例,曾於20?????????201015年掛牌新三板,2018年12月24日,君實生物在香港胜利上市,成為國內首傢“新三板+H”掛牌落地的生物醫藥企業。若是此次在科創板上市再次獲得胜利,君實生物將成為國內首傢“新三板+H+科創板”的生物醫藥公司。  相對於新三板,科創板的及格投資人標準更低,預計流動性更好,估值越发公允,融資效力更高,自然吸引瞭新三板眾多公司的追逐。蘇寧金融研讨院高級研讨員陳嘉寧對《證券日報》記者表现,考慮到科創板越发嚴格的準入條件,故隻有相對頭部,且有必定科技含量和技術優勢的新三板公司才有機會“瞄準”科創板。  “隨著一些新三板公司嘗試登陸科創板,將使得新三板整體估值有較大晋升,同時也會倒逼新三板市場繼續深化改造。”蘇寧金融研讨院高級研讨員顧慧君在接收《證券日報》記者采訪時表现,科創板正式運作在即,它不僅背負著股市制度改造和創新實驗的重擔,也背負著推動我國高新技術企業發展的重大使命,監管層和資本市場對其都極其重視,能胜利登陸科創板的企業在估值上會享受較大的政策溢價。另外,當前新三板與科創版之間並無制度化的轉板機制,未來在制度上可做相關改造與調整。  對於運行多年的新三板,由於分層制度尚不完美,融資功效發揮不足,使得市場活气較為不足。郭曉蓓認為,轉戰科創板有助於倒逼新三板相關紅利政策出臺,否則新三板流動性將會持續萎縮,且融資功效勢必會受到影響。另外,從數量而言,這些公司占新三板整體比例不高,以是對新三板整體影響較小,但由於優質企業的流失會影響投資人對於新三板的投資信念,因此新三板當前急需获得鼎力大举改造,特別是怎样與科創板實現差異化發展。  新三板必須與科創板形成差異化發展,同時也為我國資本市場發展供给多層次制度紅利。郭曉蓓剖析稱,一方面,科創板並不能支撑金融、地產、消費、文娛類企業上市,但傳統行業尤其是消費行業,仍有大批優秀的創新企業,新三板可供给差異化制度紅利,參考美國三板五級分層,專門為該類企業供给分層服務;另一方面,新三板可进步頭部企業掛牌門檻,下降頭部企業投資門檻,盡快推出精選層,制止全盤陷入“粉單市場”狀態。(證券日報) 香港四大傢族創始人相繼退任 專傢冀傳承精力在新領域創新天地  中新社香港5月28日電 (記者 曾平)繼去年香港首富李嘉誠卸任長江集團主席之後,香港另一超級巨贾李兆基28日也宣布退任集團主席兼總經理。至此,“香港四大傢族”的創始人都已未再掌舵傢族企業。重要研讨經濟發展和產業政策的香港一國兩制研讨中央研讨總監方舟28日接收中新社記者采訪時表现,盼望香港能夠繼承老一輩企業傢的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。  在剖析“四大傢族”突起歷程時,方舟指出,四位創始人,即李嘉誠、李兆基、郭得勝和鄭裕彤在企業發展的最初階段之後,都不約而同將資產集中到地產行業,順應瞭上世紀50年月到70年月,香港那一波快速成長的過程。投身地產直接帶動他們的財富增長,但與此同時他們也投資公共事業。這背後對應香港經濟結構兩個面向的變化:第一,從快速成長期進入相對穩定和成熟時期;第二,從勞動麋集、以中小企業競爭為主轉為資本麋集、讓大企業發揮更大作用。  方舟認為,這一代香港商人最焦点的特點包含:很是受苦、尽力奮鬥的精力;很是敏銳地捕捉市場機會的才能。上述兩點是香港的企業傢精力、獅子山精力,也是香港過去賴以胜利的一個關鍵。  在老一代企業傢紛紛落幕,全球湧現大量創科致富名人之時,香港巨贾也走出一條新路瞭嗎?方舟認為,這是香港面臨的新挑戰,產業結構须要進一步多元化,不論對香港經濟發展自己,還是對年輕一代的發展機遇,都是至關主要的。  他指出,香港是一個單獨關稅區的都会型經濟體,過去由於缺乏大型要地,令轉型難度相對較大。不過,近年已經開始浮現兩方面的好苗頭和洽趨勢。第一,香港自己越來越重視創科產業;第二,粵港澳大灣區可為香港供给很強的科技產業要地市場和產業化支撐,從而幫助推動香港進行產業結構轉型。  方舟認為這是香港近年出現的明顯轉變,雖然仍然處於整個產業調整的早期階段,但資本市場的認可、就業的去向都已開始越來越多地看到變化。下一階段,他盼望???????????香港特區政府創造一個更好的產業氛圍,除自身投資以外,也更多地推動香港內部和外部的社會力气參與投資科技產業。他提到,企業投資研發和經濟結構之間是一個因果相互強化的轉變過程關系,特區政府應從包含鼓勵大學科研结果商業化等在內的各方面进步企業投資研發的積極性。  方舟表现,盼望香港能夠捉住老一代企業傢得以胜利的經驗,從中思索怎样繼承他們的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。(完)

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安永笔试_河北省高考成绩什么时候出来_[国庆节英语手抄报]_笑死人的笑话 外交部發言人介紹美國駐華大使訪問西藏自治區情況  新華社北京5月28日電(記者侯曉晨)外交部發言人陸慷28日在例行記者會上應詢介紹瞭美國駐華大使佈蘭斯塔德訪問西藏自治區的有關情??????????況。  有記者問:美國駐華使館克日聲明稱,佈蘭斯塔德大使日前訪問西藏自治區。訪問期間,佈蘭斯塔德鼓勵中國政府與達賴喇嘛或其代表進行對話,就宗教自由、美方人員進藏等問題表達關切。中方對此有何評論?  陸慷說,佈蘭斯塔德大使克日訪問瞭西藏自治區,西藏自治區和拉薩市重要負責人會見瞭他。佈蘭斯塔德大使一行還參訪瞭當地社區、教导文化機構及宗教場所。  陸慷說,中偏向美方詳細地介紹瞭中國政府的民族宗教政策和西藏自治區經濟社會發展情況,讲明瞭中國中央政府在同第十四世達賴喇嘛方面接談、外國人員訪問西藏自治區等問題上的政策,強調中方堅決反對任何外國幹涉西藏自治區事務、幹涉中國內政。  他說,佈蘭斯塔德大使感謝西藏自治區給予熱情友爱招待,積極評價西藏自治區經濟社會發展,表现此訪增進瞭美方一行對西藏的瞭解。 記者探訪“水氫車”公司註冊地址 無人辦公空無一物   新京報訊(記者 雷燕超 李陽 張熙廷)河南南陽“水氫發動機下線”持續引發社會廣泛關註和質疑。今日(5月28日),新京報記者探訪涉事企業工商註冊地址,發現其註冊地址無人辦公,地面有大批灰塵。南陽招商局一事情人員表现,未參與該項目招商。  5月23日,中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發新闻稱,“水氫發動機”在當地下線。此新闻引發廣泛質疑。據新華社報道,2018年11月27日,南陽高新區投資有限公司與青年汽車集團有亲密關聯的金華市青動能源科技有限公司,合資建立瞭南陽洛特斯新能源汽車有限公司。在該公司位於南陽市中州西路的一處廠區內,停放著備受輿論關註的“車載水解制氫”汽車。新京報此前報道,青年汽車集團被曝光與各地政府9次互助,其中8次爛尾或終止 。對於“南陽市投資40億元支撑該項目”的說法,南陽高新區曾公開回應,項目尚未立????????????項, 40億元投資未啟動。  新京報記者查詢“南陽洛特斯新能源汽車有限公司”註冊地址發現,其登記地址為南陽高新區中關村科技產業園A1樓7樓。今日(5月28日),新京報記者實地探訪發現,該園區A1樓7樓辦公區域無人辦公,玻璃門內空無一物,地面有大批灰塵。產業園一名保安告訴新京報記者,園區內不存在這傢公司。  今日(5月28日),南陽市招商局招商二科科長趙懌介紹,招商局未經手該項目,僅在事後進行瞭關註。“(我們)也是通過網絡瞭解到這件事。”對於項目标可行性,趙懌表现,“讓子彈先飛一會兒。”  南陽市科技局局長張梅稱,涉事公司未申報高新技術企業立項,未獲得資金支撑。  新京報記者 雷燕超 李陽 張熙廷

新加坡28开户 中國僑網5月28日電 據法國《歐洲時報》報道,當地時間5月26日晚,巴黎北郊歐拜赫維利埃市華人商圈發生嚴重火災,位於沙迪-卡諾(rue sadicarnot)街區的5000多平米的華商倉庫被大火吞噬。  當晚,巴黎警方和消防局派出大批警员與消防員趕赴現場救济,火勢在靠近午夜時被基础把持,現場沒有造成人員傷亡。  5月27日凌晨,記者趕往現場,看到被燒過的倉庫的仍然有火苗冒出。消防人員表现,由於當時火勢太大,而且倉庫內以鞋類和服裝為主,橡膠、皮革、織物在大火撲滅之後,在一些角落仍然會復燃。  十幾名消防員繼續在現場撲滅餘火,現場已經是一片汪洋。警方也已經在火災現場設置瞭警惕線,以防其他人員進入遭遇傷害。  據瞭解,遭遇火災的倉庫是兩傢在CIFA批發中央從事鞋類、男女服裝貿易的華商所租用,而倉庫的主人也是華人。  最近幾年,由於歐洲其他地區華人商圈的突起,加上電商的沖擊,巴黎北郊華人商圈的貿易量已經有所降落,而鞋類、牛仔服的銷量還算是不錯的。而這次遭遇火災的正是從事這兩種產品的華商。  當地一名華商表现,火災缘故原由應該是邻近難民在一個廢棄倉庫燒烤所導致,大火延燒瞭華商倉庫。記者從歐拜赫維利埃市開車上A86高速時,看到路口仍然有遊民在燒烤,燒烤攤的後面,就是一個工廠。  在華人商圈擁有數個倉庫的任平(假名)剖析,火災因由也有可能是倉庫內的電路老化或者電源短路所致,因為大多數倉庫的電源和線路都存在問題。雖然许多華商對倉庫的電源、電路都做瞭修整,可是由於面積宏大,依然會有不少处所存在遺患。  他介紹說,一样平常來說,倉庫所有者會買一份保險,租用者也會買一份保險。在買保險前,保險公司會请求商傢交一份電路檢查的及格證明。若是沒有這份證明,即便商傢遭遇嚴重火災,賠償也會很少。因此,他提示租用倉庫的華商,必定要檢查好電源、線路並交給保險公司一個書面證明。當然,華商還要遵照消防條例,配備好消防器材,經常檢查消防器材,最好能請消防部門來給員工做一次消防培訓。  任平說,一部门華商為瞭節省保費,承保的費用很低,貨物價值也沒有體現,一旦出現火災這樣的意外,保險公司也不能彌補損失。另外,许多不良的保險公司,更是設定瞭许多刻薄的小條款,購買保險的華商一旦沒有註意,就會落入“陷阱”。即便交瞭錢,若是沒有滿足這些附加條款,也不能获得應有賠償。他也提示華商必定要選擇信譽好的保險公司,並且在簽訂条约時,仔細閱讀條款。  位於商圈中央的??????3???法國華人進出口商會會長黃小傑一早到瞭火災現場检察。他表现,大火造成損失很是嚴重,商會將開會研讨應對意外情況的办法。他認為,不僅僅是商會成員,而是商圈內的所有華商,都應該引起重視。因為大傢的店面、倉庫都是相連的,一傢遭難,就會波及许多傢,大傢都是“命運配合體”,要配合面對。(孔帆) 新華社華盛頓5月28日電 財經觀察:加征關稅推高通脹减弱美經濟增長  新華社記者楊承霖 許緣  美國多傢投資和研讨機構克日發佈研讨報告忠告,美國政府挑起經貿摩擦、加征關稅將顯著推升美國通脹程度,减弱經濟增長動能,加劇全球經濟面臨的風險。  野村證券首席美國經濟學傢劉易斯·亞歷山大28日表现,關稅成本將轉嫁到美國進口商品價格中,繼而推升美國本土價格程度。他說,若美國再對約3000億美元中國輸美商品加征25%關稅,美國通脹程度在未來12個月內將上漲0.5個百分點。  國際貨幣基金組織首席經濟學傢吉塔·戈皮納特和另外兩位經濟學傢日前發佈的研讨報告說,美國對中國加征關稅後,進口商品價格上漲幅度與加征關稅幅度一致,說明關稅成本基础由美國企業和消費者承擔。  美國紐約聯邦儲備銀行日前發佈的報告顯示,美國政府最近對2000億美元中國輸美商品加征關稅從10%上調至25%,將導致一個通俗美國傢庭每年負擔增添831美元。  個人消費開支占美國經濟的比重超過七成。物價上漲將克制消費,對經濟增長造成負面影響。克日,多傢著名銀行和咨詢機構下調對美國經濟的增長預期,其中摩根大通將美國第二季度經濟增長預期從2.25%下調至1%,牛津經濟咨詢社從1.6%下調至1.3%,巴克萊銀行從2.2%下調至2%。  此外,繼續加征關稅還將損害全球經濟增長远景和市場信念。投資銀行摩根士丹利的研讨報告認為,若美國對從中國進口的剩餘約3000億美元商品加征25%關稅,全球經濟將走向衰退。  國際貨幣基金組織報告也顯示,若是中美之間所有貿易都被加征關稅,短期內將使全球國內生產總值(GDP)減少約0.3%,其中一半影響來自商業和市場信念受挫。  近期??????資本市場對美聯儲降息的呼聲日益強烈,反应出經貿摩擦給市場信念造成的沖擊。美銀美林外匯计谋師阿薩納西奧斯·瓦姆瓦基季斯認為,若美方再次加征關稅並引發中方反制,將損害美國經濟远景並晋升美聯儲降息幾率。  今年以來,受預期經濟增速下調、資本市場震蕩、經貿談判不確定性增添等諸多因素影響,美聯儲暫停瞭自2015年底以來的加息程序,聯邦基金利率一直坚持在2.25%至2.5%,遠未恢復到2008年金融危機前程度。  這意味著,纵然美聯儲未來選擇通過降息來支撑美國經濟,降息空間也不及以往。美聯儲理事萊爾·佈雷納德日前表现,相比以往,美聯儲降息空間已經縮小,運用傳統利率工具應對經濟下行的才能相應減弱。

新加坡28平台 水氫車事务:处所招商引資正確姿勢是什麼  經濟與人  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機者就可能乘虛而入。  南陽“水氫車”事务還在發酵,圍繞此事媒體也進行瞭各個角度的評析。本質上,該事务對处所政府招商引資也不乏啟示。  南陽方面對“水氫車”並非沒有疑慮  就龐青年的履歷看,從2001年起他就涉足汽車領域,在全國多個三四線都会遊走,聲稱要打?????造規模達數百億的汽車產業基地。其模式都類似,都是和當地政府互助,要錢要地要資源,也曾付諸行動,然而毫無破例,這些項目全都爛尾,龐青年被警方立案偵查,被法院強制執行,還被列為失约被執行人數十次。這些信息都是公開的。  據汹涌新聞報道,當地高新區投資公司官員表现,互助之初他們查瞭龐青年的青年汽車集團,負債50多億元,覺得有風險,於是请求他供给一個沒有負面清單、沒有負面影響的公司。  至於龐青年的“水氫”技術,一開始這位官員也持保存態度。當地政府咨詢瞭評估公司,結論是“沒法評估,很可能評估不出來價值”。然而,項目還是順利上馬。看起來當地政府比龐青年還急切,執行過程中官員有疑慮,卻沒形成有用的反對意見。對此次招商引資的過程,當地顯然有须要進一步作出解答。  類似的事情,在南陽不是第一次發生。前兩年網上炒得很是火的“巴鐵”項目,也與南陽市政府簽署過互助協議。2016年媒體爆出,南陽市政府計劃投資100億,投資這項後來被廣泛質疑的“創新”,目标是“為加速南陽市中央城區公共交通發展,緩解日益嚴重的都会交通擁堵問題”。  南陽作為三線都会,已經擁堵到這田地瞭嗎?這項顯然沒成熟的“黑科技”,政府為何急於推行?當地交通系統官員广泛不懂得。“南陽的公交車一趟拉一個人的現象都存在。一輛巴鐵能乘1000多人,在南陽怎麼可能聚到這麼多人?”“南陽市现在並不算太堵,解決擁堵問題倒不如修幾部高架橋來得實際。”雖然議論紛紛,但項目還是簽署瞭協議。  幸虧统一年“巴鐵”理財騙局曝光,南陽市政府方面的投資事宜才不瞭瞭之。  此次“水氫汽車”項目計劃投資40億,上次“巴鐵”項目計劃投資100億,這些都不是小數字。南陽市政府財政年收入隻有300多億,常年支出大於收入,屬於靠中央轉移支付維持財政平衡的河南貧困市,這樣的招商引資無疑意味著“大出血”。  那當地為何仍對此類招商引資樂此不疲呢?  招商引資該警戒投機者補貼套現  該事务很難不讓人聯想到補貼。過去多年,以鋰電池為能源的新能源汽車盛極一時,國傢每年補貼達數百億之巨。宏大的新能源補貼,不隻讓眾多上市國產車企扭虧為盈,也令許多小車企各处開花。许多車企創業公司都直言,沒有國傢補貼,他們基本無法支撑。  巨額補貼顯然不行能持久。2019年3月,財政部等4部委發佈通知,请求完美新能源汽車的補貼政策,規定自3月26日-6月25日期間,切合2019年技術指標的車輛將按2018年對應標準的0.6倍執行補貼。過渡期結束,撤消处所補貼,轉為補貼充電基礎設施。  這項被稱為“補貼退坡”的政策,隻是撤消傳統意義的新能源補貼。氫能源動力的補貼呢?通知沒有明確規定。但這項通知表现,未來會將新能源購置補貼集中用於支撑充電(加氫)等基礎設施建設的環節。這意味著,氫能源並沒有被完整代置。  龐青年的造車大業,一直和國傢補貼有著緊密聯系。2017年头國傢整頓新能源汽車騙補,工信部對7傢汽車公司開出行政處罰,青年汽車名列其中。2018年5月,浙江省公示新能源汽車補貼信息,有5傢車企的22553輛新能源汽車申請瞭補貼款約8.9億。其中,青年汽車2017年以343輛申請補貼7417.98萬元。  由此可見,龐青年自有一套“盈利模式”。至於當地政府是否以及怎样從中獲利,有待進一步的信息披露。而真實的招商引資過程,也有须要給納稅人一個交接。  “花錢”招商引資是下策  當下,处所政府招商引資已成各地經濟發展的主要拉動力。各地都在招商引資,就會形成競爭,進而改良營商環境,促進經濟發展。這正是經濟學傢張五常推重的“縣際競爭”,這一模式在實踐中也獲得很大胜利。  然而,現實中,也有些处所官員為瞭短期政績,疏忽投資風險,結果導致瞭宏大損失。他們或被騙得血本無歸;或錯判市場形勢,虧損嚴重。  既要招商引資,還要制止財政風險,怎样才干周全地兼顧?有些經濟學傢談处所競爭時,早已指出關鍵:招商引資的重點是改良營商環境。具體而言是減稅、降費、簡化行政步驟,下降行政成本。再進一步,也是優惠(甚至是免費)出讓土地資源,改良基礎設施。至於政府掏出真金白銀,和商人一起做生意,則不應被鼓勵。  揆諸當下,一些处所政府的現金誘惑,確實有可能扭曲投資者的行為,使其行動路徑從滿足市場需求,轉向逢迎官員。善於滿足消費者需求的真企業傢,與擅長鉆營“政商關系”的人,往往是兩類人。唾手可得的处所政府資金,吸引的未必是幹實業者。  從這個角度講,減稅降費之優勢在於企業的長期經營,從而在市場競爭中得以顯現。這對騙子而言,顯然很是困難。為此,现在许多处所政府設置“減五免五”“先免後減”,將優惠政策長期化。倘若經營虧損,企業倒閉,這些“稅費流失”也不會形成財務破绽。  若是是“出讓土地”,政府實際損失的可能性更小。時下的招商引資過程中,处所政府基础會開出“出讓土地”的條件,一方面緣於“財政缺錢”,重要還是為瞭投資宁静。政府搭臺,企業唱戲,一旦胜利,处所獲利宏大;項目失敗,投資虧損,土地不會因此減值。在現實生涯中,由於土地“四通一平”完成,途径拓寬鋪平,基礎設施完美,土地反而可能升值。這種招商引資模式,既約束財政紀律,也有利於增添土地供給,下降处所營商成本。  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。处所政府不花錢,就须要放權讓利,讓市場自發形成秩序,其隻做監管者就好;一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機分子就可能乘虛而入。南陽“水氫”汽車事务,盼望能引起警醒。  □陳興傑(媒體人) 中國僑網5月28日電 據法國《歐洲時報》報道,當地時間5月26日晚,巴黎北郊歐拜赫維利埃市華人商圈發生嚴重火災,位於沙迪-卡諾(rue sadicarnot)街區的5000多平米的華商倉庫被大火吞噬。  當晚,巴黎警方和消防局派出大批警员與消防員趕赴現場救济,火勢在靠近午夜時被基础把持,現場沒有造成人員傷亡。  5月27日凌晨,記者趕往現場,看到被燒過的倉庫的仍然有火苗冒出。消防人員表现,由於當時火勢太大,而且倉庫內以鞋類和服裝為主,橡膠、皮革、織物在大火撲滅之後,在一些角落仍然會復燃。  十幾名消防員繼續在現場撲滅餘火,現場已經是一片汪洋。警方也已經在火災現場設置瞭警惕線,以防其他人員進入遭遇傷害。  據瞭解,遭遇火災的倉庫是兩傢在CIFA批發中央從事鞋類、男女服裝貿易的華商所租用,而倉庫的主人也是華人。  最近幾年,由於歐洲其他地區華人商圈的突起,加上電商的沖擊,巴黎北郊華人商圈的貿易量已經有所降落,而鞋類、牛仔服的銷量還算是不錯的。而這次遭遇火災的正是從事這兩種產品的華商。  當地一名華商表现,火災缘故原由應該是邻近難民在一個廢棄倉庫燒烤所導致,大火延燒瞭華商倉庫。記者從歐拜赫維利埃市開車上A86高速時,看到路口仍然有遊民在燒烤,燒烤攤的後面,就是一個工廠。  在華人商圈擁有數個倉庫的任平(假名)剖析,火災因由也有可能是倉庫內的電路老化或者電源短路所致,因為大多數倉庫的電源和線路都存在問題。雖然许多華商對倉庫的電源、電路都做瞭修整,可是由於面積宏大,依然會有不少处所存在遺患。  他介紹說,一样平常來說,倉庫所有者會買一份保險,租用者也會買一份保險。在買保險前,保險公司會请求商傢交一份電路檢查的及格證明。若是沒有這份證明,即便商傢遭遇嚴重火災,賠償也會很少。因此,他提示租用倉庫的華商,必定要檢查好電源、線路並交給保險公司一個書面證明。當然,華商還要遵照消防條例,配備好消防器材,經常檢查消防器材,最好能請消防部門來給員工做一次消防培訓。  任平說,一部门華商為瞭節省保費,承保的費用很低,貨物價值也沒有體現,一旦出現火災這樣的意外,保險公司也不能彌補損失。另外,许多不良的保險公司,更是設定瞭许多刻薄的小條款,購買保險的華商一旦沒有註意,就會落入“陷阱”。即便交瞭錢,若是沒有滿足這些附加條款,也不能获得應有賠償。他也提示華商必定要選擇信譽好的保險公司,並且在簽訂条约時,仔細閱讀條款。  位於商圈中央的??????3???法國華人進出口商會會長黃小傑一早到瞭火災現場检察。他表现,大火造成損失很是嚴重,商會將開會研讨應對意外情況的办法。他認為,不僅僅是商會成員,而是商圈內的所有華商,都應該引起重視。因為大傢的店面、倉庫都是相連的,一傢遭難,就會波及许多傢,大傢都是“命運配合體”,要配合面對。(孔帆)

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