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时间:2019-07-16 作者:admin 热度:99℃

狱中题壁 歐聯杯冠軍歸屬明晨見分曉  倫敦內戰 “槍手”占優  北京時間明晨3時,歐聯杯決賽將在阿塞拜疆的巴庫奧林匹克體育場打響。兩支英超同城對手阿森納和切爾西將爭奪冠軍。姆希塔良無法出場,阿紮爾可能迎來在“藍軍”的最後一場比賽,這些都為這場決賽增加瞭看點。  “愛美麗”無愧杯賽之王  阿森納歷史上一直與歐聯杯和歐冠這兩項歐洲足壇最高程度賽事的冠軍獎杯無緣。在溫格麾下,“槍手”曾各有一次殺入歐聯杯和歐冠決賽的經歷,但分別敗在加拉塔薩雷和巴塞羅那腳下。不過,本賽季溫格的繼任者埃梅裡卻恰恰有“歐聯杯之王”的美譽。他曾率領塞維利亞奪得瞭歐聯杯的三連冠,就這項賽事而言他有豐富的經驗。這也是阿森納的優勢所在。  “愛美麗”能不能為阿森納添一座歐戰獎杯,決定因素也許是他還有沒有捧杯的運氣。拿到歐聯杯,埃梅裡在阿森納的第一個賽季勉強合格。否則,不少“槍迷”會對他的程度嗤之以鼻,拆臺的聲音也會更響亮。  最近英媒體瘋傳切爾西將开除主帥薩裡,因此薩裡也急需這個冠軍。薩裡本賽季幾度險些走人,但最後都化險為夷。若是拿不到這個冠軍,生怕老板阿佈不會再忍耐他。  “槍手”為進歐冠求勝欲強  兩支球隊過去70次交手,阿森納以26勝21平23負稍微占據上風,本賽季聯賽的兩回合交鋒,雙方分別在自己的主場取得一場勝利。不過就這場歐聯杯決賽而言,阿森納是更有盼望拿到冠軍的那個。因為切爾西位列英超第三,已穩占一個歐冠席位,歐聯杯對他們而言僅僅是一項榮譽。但阿森納本賽季在英超僅獲第五,未能取得下賽季歐冠的參賽資格,歐聯杯已是他們眼下通向下賽季歐冠的唯一通路,而且是直通小組賽。畢竟歐冠參賽資格對他們不僅意義重大,同時對於英超聯盟也更具分量。  下賽季歐冠正賽的正式席位僅剩下最後一個懸念——阿森納或者裡昂。若是阿森納奪得歐聯杯冠軍,那麼將直接晉級下賽季歐冠。若是切爾西奪得歐聯杯冠軍,由於他們已經通過英超獲得歐冠資格,因此將把屬於歐聯杯冠軍的名額順延給法甲第三名裡昂隊。  此外,本場歐聯杯決賽在中立場地進行,就無所謂主客場之利,阿森納客場戰績差的弱點获得必定水平的彌補。云云說來,這個冠軍似乎更像是阿森納的。  阿紮爾心已飄向馬德裡  阿森納中場姆希塔良是亞美尼亞人,由於政治缘故原由,此役他將不會隨隊參賽。前鋒維爾貝克有望在決賽開始前傷愈復出,另外這場比賽很有可能會是阿森納門將切赫的最後一戰。  切爾西前鋒吉魯现在以10個進球與法蘭克福的約維奇並列歐聯杯射手榜首席,他當然盼望能在決賽上陣力爭進球。但在切爾西前鋒排位中,伊瓜因無疑在他之前,而且阿根廷人是薩裡的“明日系”,薩裡怎样為這場決賽排兵佈陣也是關鍵,處理欠好就會激化抵触。  “藍軍”的比利時球星阿紮爾也是焦點,他將離開切爾西的概率很是大,歐聯杯決賽很有可能是阿紮爾在切爾西的最後一戰。本賽季在英超聯賽,阿紮爾是隊內的射手王、助攻王、場均得分王、關鍵傳球王、帶球過人王……他用?????????????表現證明瞭自己高達1.5億歐元的身價。但下賽季阿球王很可能會披上皇馬戰袍,本場比賽,心思已經飄到馬德裡的阿紮爾是否會竭盡全力是個問號。  此外,“藍軍”中場奇克因傷無緣本場比賽,另一名中場坎特也有傷在身出戰成疑,奧多伊和呂迪格早前已經確認賽季報銷,這些都為“藍軍”奪冠蒙上瞭陰影。  本報記者 劉大偉 中新網5月29日電 為瞭宣傳煙臺優惠的人才政策和优秀的創新創業環境,进步中國•煙臺海內外精英創業大賽的影響力,今日,煙臺市在北京召開瞭“2019年中國•煙臺海內外精英創業大賽”新聞發佈會,並發佈瞭大賽通告,再次向海內外創業精英發出邀請。  據悉,為貫徹實施創新驅動發展戰略,助力煙臺實現高質量發展,中共煙臺市委、煙臺市国民政府決定從克日起到8月份,集中三個月時間,舉辦“2019年中國•煙臺海內外精英創業大賽”,周全推介煙臺創新創Ф??????業環境和優惠政策,吸引優秀人才來煙創新創業,這也是以煙臺市委市政府的名義舉辦的第二屆創業大賽。煙臺市人社局局長高君勃推介2019年中國·煙臺海內外精英創業大賽  近年來,煙臺市坚固樹立人才優先發展理念,確立瞭人才引領發展的戰略位置,不斷加大引才育才用才力度,在產業、平臺、政策、服務等四個方面聚焦發力、晋升才能。為打造政策機制優勢,出臺瞭《關於進一步加速創新驅動發展的意見》《關於進一步加強“雙招雙引”事情的意見》等30多個人才政策,鼎力大举實施高端人才引進“雙百計劃”,推出“人才新政15條”。  據悉,本次大賽主題為“慧聚煙臺•共贏未來”,參賽人才面向全球。大賽設置國(境)內和國(境)外兩個賽場,報名分設創業項目類和創業企業類兩個通道,參賽項目重要圍繞煙臺市重點發展的現代海洋、裝備制作、電子信息、高端化工、醫養康健、高效農業、文化旅遊、現代物流八大產業,總決賽定於8月下旬在煙臺舉行。大賽設特等獎不超過2名,一等獎3-6名,二等獎10-16名,三等獎20-30名,獲獎項目註冊落地後,可獲得最高20萬元的獎勵、10-50萬元的啟動資金,切合條件的項目負責人入選煙臺市“雙百計劃”人才工程,按層次給予300萬、200萬、100萬元創業資助。  獲獎項目重要落戶的煙臺高層次人才創業園,是高層次人才創新創業的集聚中央和树模基地,旨在以高層次人才為焦点要素,構建人才、技術、項目一體化引進模式,服務全市創新驅動發展戰略實施,激發全社會創新活气和創造潛能。園區在煙臺高新區、萊山區、福山區和開發區設立四個分園,總面積超過22萬平方米。入駐項目享受創業扶持資金、創業啟動資金(股權投資)、房租減免、產業化扶持、生涯栖身保障等全方位資助扶持。另外,煙臺市還有10餘個優質創新創業載體,供人才項目落戶。對於每一個選擇煙臺的人才項目,煙臺市有關部門及各園區將拿出最優惠的政策和最專業的團隊,供给科研場所、辦公用房、啟動資金、戶口、教导、醫療等全方位服務保障,解決好創業人才後顧之憂,保證創業項目以最快速率,在煙臺這片創業熱土落地生根、順利轉化。  報名自5月29日起,登錄海創千人(煙臺)科技服務有限公司網站(https://www.haichuangyantai.com),在首頁“創業大賽”專欄查詢賽事通告及相關賽事部署,並下載相關報名资料附件,報名资料統一發送至指定郵箱ytcyds2019@163.com。

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最新三圾片目录大全 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲) 2019年5月29日,國務委員兼外交部長王毅在北京與古巴外長羅德裡格斯舉行會談後答复記者提問時表现,炒作中國拉美互助是要把持拉美,是過時的冷戰思維;重拾所謂“門羅主義”,是在開歷史的倒車。  王毅表现,中國和拉美各國都是國際社會同等成員,有權決定自己的外交政策,獨立自主地選擇互助夥伴。中國和拉美各國同為發展中國傢,须要加強互利互助,實現配合發展,配合繁榮。事實?????證明,中拉树立周全互助夥伴關系,深化各領域互助,切合時代發展潮水,順應国民強烈願望,取得實實在在结果,惠及地區和國際社會。  王毅指出,炒作中拉互助是要把持拉美,是過時的冷戰思維。重拾所謂“門羅主義”,是在開歷史的倒車。中方發展中拉友爱的方針是一貫、明確的,也是透明、開放的。中拉互助作為南南互助的組成部门,秉持互利共贏,沒有地緣戰略意圖,不針對第三方,不排挤第三方,也不影響第三方的正當好处。在中國和拉美國傢的配合尽力下,中拉互助必定會繼續康健穩定向前發展。

梅花诗句 中新網重慶5月29日電 (記者 鐘旖)記者29日從2019年魯渝勞務扶貧協作對接會上獲悉,山東省人力資源和社會保障廳與重慶市人力資源和社會保障局配合簽署《2019年魯渝勞務扶貧協作事情落實计划》(以下簡稱计划)。计划明確,雙方將持續拓寬協作領域,在信息共享、轉移就業、聯合培訓、傢服互助、創業互助等方面開展事情。  2010年,依照黨中央、國務院的統一安排,山東省與重慶市“結緣”開展扶貧協作。多年來,山東省人力資源和社會保障廳與重慶市人力資源和社會保障局圍繞勞務協作已開展瞭一系列對接活動,取得瞭積極成效。  重慶市人力社保局黨組副書記、副局長周平介紹,近年來,重慶市人力社保局依照“就業扶貧增收入、技巧扶貧強素質、社保扶貧保生涯、人秀士事扶貧促發展”的事情思绪推動人社扶貧事情。停止现在,重慶140.4萬16周歲以上貧困生齿,除去參軍、在校學生、無勞動力人員和退休人員外,已轉移就業64.8萬人,轉移率達67.5%。32.5萬名應享受養老待遇的超齡貧困人員全体參保享受待遇,13.2萬名未脫貧可享受參保代繳政策的人員全体參保並享受代繳政策。  周平說,山東是經濟發達的大省,就業扶貧事情走在全國前线。等待雙方在現有的基礎上,推動更高層次、更廣領域交换互助,尽力開創互惠互利、互助共贏的优秀發展局势,攜手打造魯渝勞務協作“升級版”。  記者瞭解到,根據《2019年東西部扶貧協作協議(山東·重慶)》,2019年東西部勞務扶貧協作的目標任務為:轉移重慶市200名建檔立卡貧困生齿到山東省就業,山東省幫助重慶市1400名建檔立卡貧困生齿實現就地就近就業。  雙方當天簽署的计划明確,魯渝兩地人社部門將堅持目標、標準統一,既盡力而為,又实事求是,在充足溝通對接基礎上,依照“重慶所需、山東所能”的原則,推動魯渝勞務扶貧協作同步發力、形成协力。  计划指出,為確保魯渝勞務扶貧協作任務順利完成,雙方將拓寬協作領域。具體的推進實施舉措包含:實施魯渝扶貧技巧晋升行動、開展魯渝職業技巧培訓行動、建設魯渝技巧扶貧基地、實施就地就近就業計劃行動、實施轉移就業計劃行動、組織貧困生赴魯就業、實施創業助推就業行動、推進傢庭服務業扶貧??????淨????對接活動、實施信息動態監測行動、树立一样平常溝通機制等。 媽媽做完飯總是自己沒胃口瞭 原來患瞭一種叫“醉油”的病  武漢晚報訊(記者毛茵)周女士記得小時候總是看到媽媽做完飯後坐在一旁看自己和弟弟吃;現在她也當瞭媽媽,經常炒完菜自己沒有一點食欲,看著兒子狼吞虎咽。醫生說,這種情況在主婦中不少見,可能是得瞭一種叫“醉油”的病。“醉油”和“醉酒”一樣都很傷人。  52歲的周女士天天變著花樣為上高中的兒子做美食,兒子長壯實的同時,周女士也越來越胖。她不清楚,自己每餐吃得不多,天天還刷一萬步,體重咋就不減反增呢?  這些癥狀在醫學上稱為“醉油綜合征”。醉油的禍首就是高溫下產生的油煙,其中含有醛、酮、酸等,最重要的是丙烯醛。天下衛生組織國際癌癥研讨機構公佈的致癌物清單,丙烯醛屬三類致癌物。近10年,我國女性肺癌患者增添瞭30.5%,增長速率超過瞭男性患者。而在我國女性肺癌患者中,有八成以上從不吸煙。有研讨顯示,長期處於油煙環境的人罹患肺癌幾率,較不接觸油煙者高7倍。武漢大學国民醫院腫瘤中央陳永順主任醫師表现認同此觀點。  武漢協和醫院臨床營養科主任蔡紅琳稱,從理論上推測,中式烹調產生的油煙長期攝入,對身體有害,這可能是主????????????婦罹患肺癌的一個主要缘故原由。不僅云云,油煙附在皮膚上,久而久之,皮膚會變得松懈無彈性、昏暗又粗拙。蔡紅琳說,在她的營養門診裡,會看到许多患者諸如廚師或者主婦,其實吃得並不多,可是卻越來越胖。雖然她沒作過專門研讨,但估計這與皮膚接收一些油脂產物有關。  她建議主婦們在呵護傢人胃的同時,也要善待自己的肺。烹飪時廚房必定要有排風办法和通道,多開窗通風;做飯時少煎炒、多蒸煮;炒菜時油溫不要過高,盡可能制止高溫油煙引起的“醉油”和慢性中毒,長期做飯的人要定期體檢。

描写雪花的诗句 中新網廣州5月29日電 (唐貴江 濮宣)黃埔海關29日流露,該海關根據海關總署“國門利劍2019”聯合專項行動安排请求,5月22日開展專項行動,胜利摧毀一個走私電子產品的走私犯法網絡,共抓獲犯法嫌疑人33名,查緝涉案場所24個,現場查扣固態硬盤、TF卡等涉案電子產品一批,全案案值約30.18億元国民幣。  據悉,在廣東分署緝私局的指導協調下,廣東省公安廳、東莞市公安局給予瞭鼎力大举支撑,深圳、拉薩、廣州、上海、南京、廈門海關緝私局協助配合,行動當天黃埔海關共出動民警394名、車輛75臺,分為59個行動小組在深圳、拉薩、廣州、上海、蘇州、東莞等地???????同時開展抓捕、查緝行動。黃埔海關查獲的電子產品 濮宣 攝  電子產品一直是黃埔關區進口的重點商品,品種繁多、數量龐大、規格復雜,實際監管難度較大。該關對電子產品的進口一直坚持高度關註,該類產品進口到中國後重要銷售給中小型電子加工企業,制造加工後在中國市場銷售。近一年以來,該關通過調查發現關區內部门電子產品銷售價格與進口報關價格相差懸殊,存在較高的走私風險。  該關緝私部門偵查發現以劉某、范某某為首的走私團夥為攫取巨額非法利潤,將從境外供應商采購的電子產品以明顯低於正常程度的價格委托李某等通關團夥走私進境。該關立刻建立指揮部,組織開展打擊電子產品走私專項行動,代號“HP2019-06”。  5月22日清晨,該關調集394名緝私民警,組成59個行動小組,在涉案相關海關、处所公安機關的協助配合下,所有行動人員敏捷奔赴抓捕地點,並準確實施抓捕。停止報道時,共抓獲犯法嫌疑人33名,依法對24處涉案場所進行瞭搜查,現場查獲大量涉案電子產品。(完) 撤消高速公路省界收費站攻堅行動周全展開  本報北京5月28日電 (記者杜鑫)記者今天從交通運輸部舉行的新聞發佈會上獲悉,該部深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站攻堅行動已周全展開。停止5月27日17時,25個省份建立領導小組或指揮部,30個省份啟動制订實施计划。  長期以來,我國高速公路實行的是以省為主的建設治理體制。2015年9月,隨著我國高速公路實現瞭ETC聯網運營,也相應形成瞭以中央和处所兩級平臺為基礎的清????????分結算和運營服務體系。  交通運輸部新聞發言人吳春耕表现,撤消高速公路省界收費站以後,高速公路實現聯網運營模式,但並不意味著全國統一治理。  此外,我國高速公路以省為主的建設和治理體制不會改變;現有中央和处所兩級清分結算體系不會發生改變;現行收費公路投資者和經營治理者的正当權益也不會受影響。省內清分結算和運營服務繼續由处所平臺負責,跨省清分結算和運營服務繼續由中央平臺負責。 杜鑫

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