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伟德国际众乐博 中新網重慶5月29日電 (記者 鐘旖)“一帶一起”國際技巧交换與互助簽約儀式29日在重慶舉行。來自中國、美國、德國、澳大利亞、意大利、加拿大、西班牙、韓國、新加坡、匈牙利、菲律賓等國傢的57傢中外單位分別從校企互助、校校互助、天下技巧大賽集訓基地共建、高技巧人才培訓基地建設等方面簽署瞭42份互助協議。  具體來看,簽約內容包含:校校之間教导教學、專業共建、師資培養、師生交换、學生培養等;校企之間結合人才需求,共建實訓基地,共制培養计划,配合培養人才;在天下技巧大賽集訓基地共建方面,重慶美發、美容、木匠、西餐、烘焙、油漆與裝飾、時裝技術等天下技巧大賽集訓基地所在單位將與互助方配合開展世賽選手選拔、培養、集訓機制建設,總結集訓經驗,促進大賽结果轉化;高技巧人才培訓基地建設方面,互助單位將重點以培養適應產業發展人才需求為載體,發揮企業或職業院校人才培養優勢,搭建戰略互助平臺。  “簽約後,我們將與重慶市足下軟件職業培訓學院互助辦學,這是我們第一次與中國民辦教學培訓機構互助,是一次嶄新的嘗試。”校方簽約代表、加拿大荷蘭學院國際互助及亞太事務主任陳玉玲說,1989年,該學院在加拿大國際開發總署資助下,開始在中國進行教导項目互助,停止现在已和近20所中國高校開辦瞭互助辦學項目。  陳玉玲流露,根據協議,雙方將通過優勢互補,配合培養國際互聯網人才,助力“一帶一起”建設。  企業簽約代表、意大利安薩爾多佈瑞達公司總經理ErmannoVitali稱,早在2013qq???????????年,該公司就與重慶市企業就都会軌道交通車輛的電氣牽引及把持系統(產品)研發、制作、安裝、調試等業務開展瞭互助。下一步,該公司將在培養多維度人才方面與中方企業開展互助。  據介紹,此次簽約儀式是“一帶一起”國際技巧大賽的主要組成部门。與會代表認為,開展國際技巧交换與互助,為中外互助搭建起瞭技巧融通、增進友誼的平臺,有利於配合促進全球職業技巧程度加速發展。 惡勢力團夥張艷超级十餘人受審???????  被指控破壞生產經營、居心傷害、尋釁滋事、聚眾鬥毆  本報訊(記者林靖)昨天,北京市海淀區国民法院一審公開開庭審理惡勢力團夥張艷超级十餘人涉嫌破壞生產經營、居心傷害、尋釁滋事及聚眾鬥毆案。張艷超被指控編造虛假入黨资料違規入黨,在擔任延慶區石河營村經濟互助社專職社長其間,夥同他人組成惡勢力團夥。  北京市海淀區国民檢察院派員出庭支撑公訴,並當庭指控:2014年至2017年間,被告人張艷超通過編造虛假入黨资料違規入黨,並擔任延慶區石河營村經濟互助社專職社長。其間,張艷超夥同徐連敬、趙春陽、林碧洋等十餘人組成惡勢力團夥,通過暴力、威脅等手腕,多次配合實施犯法行為、為非作惡、逞強立威,牟取非法好处,嚴重擾亂當地經濟、社會、生涯秩序,造成惡劣影響。涉嫌破壞生產經營罪、居心傷害罪、尋釁滋事罪、聚眾鬥毆罪。  法庭上,公訴機關出示瞭相關證據,各被告人及其辯護人進行瞭質證,控辯雙方在法庭的主持下發表瞭辯論意見,各被告人進行瞭最後陳述。被告人傢屬及社會各界群眾數十人旁聽瞭此次庭審。  庭審結束後,法庭宣佈休庭,案件將擇期宣判。

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seo什么意思 中新網5月29日電 國臺辦29日舉行新聞發佈會,發言人安峰山介紹臺灣新黨主席鬱慕明克日率團在大陸參訪交换的情況。他表现,鬱慕明一行先後到訪廣東、上海、江蘇和北京等地,29日上午,兩岸各界人士在京圍繞兩岸關系與民族復興的相關話題開展對話協商,深刻交換意見。資料圖片:臺灣新黨主席鬱慕明。中新社記者?????ps 王東明 攝  國臺辦發言人安峰山介紹稱,5月24日到30日,新黨主席、新中華兒女學會榮譽理事長鬱慕明率臺灣各界人士代表團先後到訪廣東、上海、江蘇和北京等地,廣東省委書記李希、上海市委書記李強、江蘇省省長吳政隆分別會見瞭鬱慕明一行。  安峰山表现,鬱慕明一行還拜謁瞭廣州黃花崗七十二义士墓、南京中山陵,參觀瞭部门臺企和臺青創業基地,與臺生臺商座談交换,瞭解兩岸經濟互助及臺胞在當地的事情生涯和學習情況。  安峰山指出,29日上午,兩岸各界人士在京圍繞兩岸關系與民族復興的相關話題開展對話協商,深刻交換意見,有關情況將及時發佈。在京期間,還將有其他的主要活動也會及時發佈。 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚

好玩的网站推荐 影院请求自購3D眼鏡是“霸王條款” 南京不少影院已作出變通  27日,據中國消費者協會官方微博新闻,針對有消費者投訴“影院请求消費者購買3D眼鏡”一事,中消協回應稱,要加強對影院此類行為的監督執法,糾正“霸王條款”。  據瞭解,一段時間以來,有消費者投訴稱:去影院觀看3D電影,影院不供给3D眼鏡,请求消費者自行購買影院出售的3D眼鏡。许多網友看到中消協的微博後紛紛吐槽稱,每次出門都忘記帶,傢裡攢好幾副瞭。  記者瞭解到,南京所有的萬達影城都是免費供给3D眼鏡。本来幸福藍海院線是盼望觀眾自購3D眼鏡的,同時也可以付押金租借,後來大傢广泛反应麻煩後,又做瞭變通,隻需關註影院公眾號,就可以免費租用。  一位電影院事情人員告訴記者,自購3D眼鏡一個主要缘故原由是經常有觀眾忘記歸還眼鏡,影院這方面也是有不少損失的。  中消協專傢委員會委員邱寶昌律師剖析指出,3D眼鏡是觀看3D影片不行或缺的基础條件,供给3D眼鏡是觀影服務不行支解的組成部门。消費者依照3D電影的票價購買瞭觀影服務,影院經營者就應當依約向消費者供给滿足觀影请求的全体服務,包含向消費者供给3D眼鏡等觀影設施。  律師強調,影院自行將自身應當承擔的服務義務拆分開來,轉嫁給消費者,加重消費者負擔??????,違背公正誠信,屬於典范的“不同等格局條款”,涉嫌違反《消費者權益保護法》第二十六條規定:“經營者不得以格局條款、通知、聲明、店堂通告等方法,作出消除或者限制消費者權利、減輕或者免去經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公正、不合理的規定”“格局條款、通知、聲明、店堂通告等含有前款所列內容的,其內容無效。”  中消協呼籲,各地文化主管部門和市場監管部門,應加強對影院此類行為的監督執法,糾正此類“霸王條款”,保障消費者的公正生意业务權。  揚子晚報/揚眼記者 孔小平 在中國,買一套房,想要靠租金收回成本,须要几多年?  有谜底說,89年。  機構研讨數據顯示,一線都会的租售比已經小於1:600,遠低於國際標準的1∶300至1∶200。廈門租售比最低為1:1071,要89年方可回本。  然而,中國部门都会樓市依然有偏熱趨勢。  近期,蘇州工業園區一宗住宅用地拍出30287元的樓面價,成為當地有史以來最高單價地王。蘇州工業園區二手房房價已靠近4萬元/平米,較年头上漲8%,部门樓盤又見排隊現象。  針對局部樓市過熱,國傢打出一套“組合拳”。  接收中新社國是直通車采訪的專傢認為,從國傢擴內需、穩就業、惠民生角度看,刺激樓市空間已經變窄,穩房價是穩經濟的主要力气。國是直通車 侯雨彤 制圖  第一拳,住建部預警提醒  在今年樓市短暫走出一波“小陽春”行情後,住建部開始對部门市場偏熱都会進行“重點關照”。  在過去的2個月,住建部先後對房價漲幅過快都会“預警提醒”。  4月19日,住建部對2019年一季度房價、地價波動幅度大的6個都会進行預警提醒。5月18日,住建部又對近3個月新建商品住宅、二手住宅價格指數累計漲幅較大的佛山、蘇州、大連、南寧等4個都会進行預警提醒。  在預警提醒後,具有典范代表性的蘇州已經開始加碼樓市調控。  為瞭把持土地競拍熱度,蘇州市直接下調土地最高限價。為瞭防止樓市生意业务過熱,蘇州將蘇州工業園區全域、蘇州高新區部门重點區域新建商品住房實施限制轉讓办法。近期,蘇州還召開房地產行業座談會,明確若是樓市幾大指標得不到把持,7月後調控會马上加碼。  第二拳,監管違規資金入樓市  打出第二拳的是銀保監會。  銀保監會主席郭樹清25日公開表现,要堅決制止出現房地產和金融資產的過度泡沫。在此之前,銀保監會發佈《???????關於開展“鞏固治亂象结果促進合規建設”事情的通知》,明確瞭金融機構向房企違規供给融資的整治要點,包含前端融資、向資質不達標的項目供给融資以及通過影子銀行渠道違規供给資金等。  伴隨政策落地執行,資金違規流入房地產的行為被懲罰。據媒體報道,4月以來(4月1日至5月20日),僅50天,各地銀保監局開出的223張罰單中,涉及違規“輸血”房地產的罰單就有32張,罰沒金額合計1068.8萬元。  央行金融市場司副司長鄒瀾5月10日在媒體吹風會上重申,房地產調控和房地產金融政策的取向是沒有改變的,是一貫的。2019年央行將繼續嚴格遵守“房住不炒”定位,以及“三穩”目標,堅持房地產金融政策的連續性、穩定性。  配合中央政策,各地打出第三拳  據不完整統計,今年僅前4個月,各地發佈樓市調控办法累計已經超過160次。進入5月,針對部门區域樓市偏熱跡象,各地因地制宜頻頻微調。  海南明確,未經批準不得新建鄉村民宿,嚴禁變相發展房地產;合肥明確收緊土地競買規則,關聯公司不得報名競買统一幅土地;北京加速推進共有產權住房建設和配售事情,研讨共有產權住房配售政策的調整完美。  此外,房貸利率在連降五個月(去年 12 月至今年 4 月)後,部门都会房貸平均利率再度回升。今年5月中旬以來,江蘇南京、安徽蚌埠、廣西南寧等地房貸利率政策再現收緊信號,且多為二套房貸款利率上調。  專傢稱,刺激樓市空間變窄  易居研讨院智庫中央研讨總監嚴躍進接收中新社國是直通車采訪表现,國傢打出一套組合拳為樓市降溫,說明中央在穩房價方面的整體思绪沒有改變,調控的力度沒有松懈,這也給後續房價上漲壓力大的都会以警示,有助於樓市總體平穩。  樓市的穩定,與民生息息相關。  全國政協經濟委員會副主任楊偉民曾指出,高房價變相透支瞭老黎民的消費才能,對實體經濟造成擠壓。第十三屆全國政協外事委員會主任樓繼偉日前表现,外部沖擊不會影響中國經濟發展,但高房價會。他認為,影響中國經濟發展的兩個關鍵因素是高杠桿和高房價。  中國社科院金融研讨所研讨員尹中立接收中新社國是直通車采訪認為,政府脱手調控樓市,直接缘故原由是部门都会房價上漲過快,背後缘故原由是高房價對擴內需、穩就業、惠民生的拖累。面對內外部壓力情況下,中國刺激樓市的空間已經變窄,穩房價是穩經濟的主要力气。(作者:張文絞)

asos官网 內容“接地氣”,語言“識鄉情”,政策“通民心”,文章“可傳播”  基層政務公號應該這樣“圈粉”(網上中國)  “寫文稿、配圖片、想版式,發佈完一篇政務公號文章後還要及時更新另一個政務公號。幾天後,卻發現這些內容的閱讀量都很低……”采訪中,一位基層幹部無奈地對記者說。近年來,行政部門的融媒體發展進程不斷深刻,“兩微一端”成為“標配”。然而,一些基層政務公號也存在內容可讀性不強的問題,有的隻是事情動態的簡單羅列,沒有起到更好服務群眾的作用。  專傢指出,基層政務公號應走出單純寻求數量的誤區,更好地實現“引導群眾、服務群眾”的目标,從“指尖上的情势主義”裡釋放出來,才干讓“一根針”更好地穿起“千條線”。  “掌上政務”不能變成“掌上煩惱”  今年4月,浙江省湖州市長興縣的220多個鎮級、村級政務類微信公眾號结束運營,目标就是為瞭給基層減負。  這讓長興縣李傢巷鎮黨建辦主任陸偉忠著實松瞭一口氣,他曾在接收媒體采訪時談到,在此之前,天天有4個微信公眾號要運營,“包含我本人在內,牽扯瞭我們鎮裡四五個編輯人員。”陸偉忠說。  對一些鄉鎮的政務公號來說,做一期事情動態要涉及經濟、文化、社會治理等諸多方面,陸偉忠坦言,每做一期须要花兩三個小時來网络信息,有些信息大傢會發佈在事情群裡,而還未發佈的動態則须要他去各個科室匯總,最後才干做成一期正式發佈的公號。與此同時,基層人員還有不少沉重瑣碎的事情,在公號叫停之後,陸偉忠和同事們可以有更多時間投入到基層實際事情中去。  “掌上政務”的推廣目标,底本是為瞭增添群眾和基層幹部的方便,絕非變成“掌上煩惱”。有些基層政務公號粉絲數量少、發佈內容的閱讀數很低,想通過公號來實現面向公眾的信息傳播和發佈,后果並不幻想,在運營過程中卻白白耗費瞭不少人力、物力。  一些政務公號淪為“指尖上的情势主義”  從现在來看,某些鎮和村一級的政務公號定位含混、運營不規范,讀者寥寥,確有“指尖上的情势主義”之嫌。  “讓群眾少跑腿,讓數據多跑路”,政府部門積極參與媒體融会,應用新媒體手腕打造數字化平臺服務黎民,底本是件好事。然而,在實際運營過程中,有些卻“變瞭味”,有的成瞭“自娛自樂”的“政績口紅”;有的淪為“僵屍號”;?????有的隻是單純公務動態的“復制、粘貼”……距離政務宣傳掌上平臺的目標還相去甚遠。  不僅是微信公眾號,一些政務類App(應用法式)也讓基層幹部疲於應對。2018年10月,浙江省紀委督導組在舟山市明察暗訪時,曾接到當地一位基層幹部反应,其手機上常用的政務App多達14個。這位舟山的幹部坦言,這還不包含微信公眾號,自己上班時要一直盯著手機,牽扯瞭大批精神,甚至會被來辦事的群眾誤認為自己是在上班時玩手機。此前曾有報道指出,一些基層幹部被请求安裝與事情無關的統計類客戶端,目标就是幫助有關單位“填寫各類調查問卷”,這也引起瞭基層幹部的反感。  掌握群眾需求,进步政務公號应用率  在互聯網日益成為信息集散地和輿論策源地的今天,政務公號具有貼近基層、貼近群眾的優勢,也是买通基層宣傳“最後一公裡”的關鍵所在。  政務公號怎样“圈粉”?專傢指出,究其基本,還是要創新內容生產方法,加強傳播手腕和話語方法的創新,增強群眾的認同度和喜愛度。同時整合資源,晋升群眾的政務公號应用率。  2018年底,吉林四平公安通過發佈系列創意普法短視頻,一時成為“網紅”。通過將傳銷、電信詐騙等案例進行风趣情景劇式的演繹,給群眾普法,引得網友紛紛點贊。一位山東某地的基層幹部告訴記者,當地司法部門在政務公號裡開設执法咨詢窗口,邀請專業法務人員解答群眾迷惑,很受黎民歡迎。  其實,基層政務融媒體平臺有其得天獨厚的優勢,重點在於要找準定位、掌握群眾需求,實現服務內容的“精準推送”。怎样讓內容“接地氣”,讓語言“識鄉情”,讓政策“通民心”,讓文章“可傳播”,都须要在實踐中多想辦法、多做嘗試。基層政務公號做好瞭,可以實現上通下達的后果,群眾便多瞭一個便民利民的服務平臺,也能在黎民與政府間搭建起一座溝通之橋。人們等待基層政務公號更好地“躍動指尖”。孫亞慧 聯合國人居署呼籲關註廢棄物治理  新華社內羅畢5月28日電(記者楊臻)聯合國人居署官員28日在正於肯尼亞內羅畢舉行的首屆聯合國人居大會上表现,廢棄物治理不力將威脅全球人居環境,呼籲全球都会参加“智慧減廢都会運動”,以實現可持續的廢棄物治理。  聯合國人居署都会基礎服務部門協調員安德烈·齊庫斯當天在一場新聞發佈會上表现,全球有20億人無法獲得都会固體廢棄物网络服務,30億人無法应?????????用有治理的廢棄物處理設施。若是相關問題得不到解決,到2025年,垃圾產生的人為溫室氣體排放量將占全球總量的8%至10%。  齊庫斯指出,若是妥当治理廢棄物,也可以帶來機遇。好比,從廢棄物中接纳資源可以減少對自然資源的耗费,新的循環經濟商業模式可以為都会貧民創培养業機會並增添收入,改良的都会環境也有利於可持續的都会發展。  據介紹,自2018年10月1日天下人居日以來,全球已有67個都会和处所政府参加“智慧減廢都会運動”。為幫助成員都会實現可持續的廢棄物治理,人居署供给以下4個方面的支撑:在成員都会間分享知識和優秀案例、网络和監測廢棄物數據、宣傳與教导、為項目融資供给支撑。  首屆聯合國人居大會27日至31日召開,來自100多個國傢和地區的3000多名代表與會。此次大會以“創新讓都会和社區生涯更美妙”為主題,旨在為全球城鎮化面臨的挑戰找到創新、可持續的應對之策。

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