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新加坡28官网 濟南婦幼攜手58傢婦幼保健機構建立婦幼聯盟  “互聯網+”醫聯體 讓醫療資源從“雲端”落地  作為一傢有著近70年歷史的婦幼醫院,濟南市婦幼保健院(以下簡稱“濟南婦幼”)现在年門診量120萬餘人次,年临盆新生兒約兩萬名。相較以往的治理模式,濟南市婦幼保健院院長張運利說:“要擁抱互聯網,突破圍墻,敞開大門辦醫院。”  正是基於這一思绪,濟南婦幼攜手58傢婦幼保健機構建立“濟南婦幼聯盟”,這次是傳統醫聯體的“升級版”——“互聯網+”醫聯體。  “互聯網+”醫聯體通過構建區域信息“雲平臺”,应用區域婦幼信息平臺,醫聯體內各級醫院信息共享,實現就診協同、檢查協同、高低轉診、遠程醫療等功效。  現階段,“互聯網+”醫聯體是實現醫療公正和效力的最有用方式。“互聯網+”醫聯體讓優質的醫療資源下沉有瞭更便捷的平臺和通道。  “在我們醫聯體內,孕產婦按‘綠’‘黃’‘橙’‘紅’‘紫’分級,高危妊娠信息系統與基層建冊點互聯互通,實現全圍產周期分級治理。”張運利說,近3年高危孕產婦的比例一直為35%左右,醫聯體內的高危孕產婦都被納入五色治理的體系中。  信息化建設為醫療宁静佈下瞭宁静網,孕產婦依照分級在各級醫院临盆,依照國傢規定,高危孕產婦“紅色等級”必須在三級醫院临盆。  實現基層首診、雙向轉診、急慢分治、高低聯動,是分級診療願景,是醫改的主要偏向。“互聯網+”醫聯體為實現分級診療供给瞭數據基礎。  張運利介紹,树立“互聯網+”醫聯體後,開放濟南婦幼中央實驗室平臺,實現瞭聯盟單位基層采血、物流配送、中央實驗室檢驗、報告單網上提取等多項服務功效。  现在,濟南婦幼將聯盟內高危孕產婦治理、產前篩查及診斷、孕期治理與營養、新生兒救治等實現高低貫通, 醫療資源從“雲端”落瞭地。  張運利說,除瞭開放平臺,濟南婦幼醫生將把基層培訓、接受聯盟內醫生進修作為常態化事情,醫療扶貧是“互聯網+”醫聯體線下的主要職責。  2013年來到濟南婦幼當院長,張運利一直在摸索做好婦幼康健“提前量”,“要認識到保健的主要性,這裡說的保健不是指狹義的個人保健,而是群體或地區的大保健”。  “國傢花錢給新婚夫婦免費做婚檢,為什麼婚檢率卻一直在降落?我也做瞭些調研,發現一個主要缘故原由,是许多新婚夫婦認為檢查的項目太少,沒有意義。”他說。  今年4月,濟南婦幼與濟南市政府推出一個公益項目,雙方各出一部门資金在濟南市槐蔭區試點進行“加強版”婚檢,增添項目以吸引新婚夫婦參加婚檢,項目僅成本就為800多元/例。  “以前婚檢是不查男科的,這回把男科也列入。這一列就發現瞭問題,停止现在僅200多例樣本,其中少精癥、弱精癥、無精癥就占30%。當然,這個樣本數還太少,不能說明問題。但另一個側面也反应瞭為什麼有那麼多的育齡夫婦须要借助人工輔助生殖技術生育。這個現象须要我們全社會去研讨。”張運利剖析。  據介紹,“互聯網+”醫聯體的树立,使平臺聚合的大數據可以更好地服務公共衛生,為母嬰保健相關決策供给數據支撐。  2018年,濟南市免費推出新生兒遺傳代謝性疾病篩查。2019年,应用新生兒篩查新系統,新生兒遺傳代謝性疾病篩查病種擴大到40種。位於濟南市婦幼保健院的???seo濟南市新生兒疾病篩查中央,負責全市新生兒遺傳代謝病篩查檢測以及追訪治療,已树立起覆蓋所有產院的新生兒疾病篩查信息系統。張運利介紹,“现在醫院20年積累的樣本有200多萬個,我們一直在追蹤和剖析研讨。”  他說:“我們要把互聯網植入醫院的各個環節,包含大數據,這很有意義。”  中國青年報·中青在線記者 劉靜 來源:中國青年報 中新網客戶端北京5月29日電(冷昊陽)29日,生態環境部舉行新聞發佈會,發佈《2018中國生態環境狀況公報》。公報顯示,2018年,全國338個地級及以上都会中,121個都会環境空氣質量達標,占全体都会數的35.8%,比2017年上升6.5個百分點。資料圖:藍天白雲下的故宮角樓風景如畫。 圖片來源:視覺中國  據瞭解,該公報由生態環境部會同國傢發改委、自然資源部、住建部、交通部、水利部、農業農村部、國傢衛健委、應急治理部、國傢統計局、中國氣象局、國傢林業和草原局等主管部門配合編制完成,重點介紹瞭2018年大氣、淡水、海洋、土地、自然生態、聲、輻射、氣候變化與自然災害、基礎設施與能源狀況。  其中,在空氣質量方面,公報顯示,2018年,全國338個地級及以上都会中,121個都会環境空氣質量達標,占全体都会數的35.8%,比2017年上升6.5個百分點。  338個都会平均優良天數比例為79.3%,比2017年上升1.3個百分點;細顆粒物濃度為39微克/立方米,同比降落9.3%。PM10年平均濃度為71微克/立方米,同比降落5.3%。  此外,338個都会發生重度污染1899???????天次,比2017年減少412天;嚴重污染822天次,比2017年增添20天。以PM2.5為重要污染物的天數占重度及以上污染天數的60%,以PM10為重要污染物的占37.2%,以O3為重要污染物的占3.6%。  另據公報,2018年,京津冀及周邊地區“2+26”都会平均優良天數比例為50.5%,同比上升1.2個百分點;PM2.5濃度為60微克/立方米,同比降落11.8%。北京優良天數比例為62.2%,同比上升0.3個百分點;PM2.5濃度為51微克/立方米,同比降落12.1%。  長三角地區41個都会平均優良天數比例為74.1%,同比上升2.5個百分點;PM2.5濃度為44微克/立方米,同比降落10.2%。  汾渭平原11個都会平均優良天數比例為54.3%,同比上升2.2個百分點;PM2.5濃度為58微克/立方米,同比降落10.8%。  另外,公報還顯示,2018年全國酸雨區面積約53萬平方公裡,占國土面積的5.5%,同比降落0.9個百分點;酸雨污染重要分佈在長江以南—雲貴高原以東地區,總體仍為硫酸型。  此前,3月18日,生態環境部發佈瞭《2018年全國生態環境質量簡況》。依照環境空氣質量綜合指數評價,海口、黃山、舟山、拉薩、麗水的空氣質量在169個重點都会中排名前五;臨汾、石傢莊、邢臺、唐山、邯鄲空氣質量較差。(完)

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重生八零锦绣军婚_[abp 657]_[只因我爱你]_福娃欢欢 新華社北京5月28日電 國傢主席習近平28日下战书在国民大會堂接收7國新任駐華大使遞交國書。  孟夏時節,草木蔥蘢。国民大會堂北門外,禮兵排列紅地毯兩側。號手吹響迎賓號角,新任駐華使節們陸續抵達?γ???????,拾級而上,進入北京廳,依次向習近平遞交國書,習近平同他們親切握手並合影留念。這7位新任駐華大使是:瑞士駐華大使羅志誼、哥倫比亞駐華大使蒙薩爾韋、捷克駐華大使佟福德、韓國駐華大使張夏成、挪威駐華大使白思娜、瑞典駐華大使宋蓮、乍得駐華大使朱恩貝。  習近平歡迎各國使節來華履新,請他們轉達對各有關國傢領導人和国民的誠摯問候和优秀祝願。習近平指出,中國高度重視發展同各國友爱關系,在天下多極化、經濟全球化的大配景下,願增進相互政治互信,深化務實互助,攜手共建“一帶一起”,更好造福各國国民。中國政府將為各國使節履職供给方便和支撑,盼望使節們為深化中國同各國友誼、推動雙邊關系發展作出積極貢獻。  使節們轉達瞭各自國傢領導人對習近平的親切問候,衷心祝賀第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇胜利舉辦,表现各國願積極參與共建“一帶一起”,拓展互利互助。使節們表现,中華国民共和國建立70年來特別是改造開放40年來取得瞭舉世矚目标發展成绩,在國際事務中發揮著日益主要的作用。他們對出使中國深感榮幸,將致力於推動各自國傢同中國雙邊關系邁上新臺階,實現互利共贏。  王毅參加上述活動。 升級綜合戰力,“龍卷風”火箭炮舊貌換新顏  專傢聊裝備  俄羅斯媒體克日流露,俄羅斯新一代“龍卷風-S”多管火箭炮系統今年已交付部隊。相關人士稱,“根據俄國防手下達的任務,已修訂有關將BM??????-30型‘龍卷風’升級為‘龍卷風-S’的文件。”  記者瞭解到,BM-30型“龍卷風”火箭炮系統是俄羅斯繼“喀秋莎”“冰雹”後第3代遠程多管火箭炮系統,被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮。  對此,軍事科普作傢易芳介紹:“‘龍卷風’之以是被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮,是因為俄羅斯自己是一個陸軍大國,具有研制先進多管遠程火箭炮的才能,特別是在20世紀80年月末,新研制的BM-30,攻擊距離增添到70公裡,采取瞭更大的300毫米火箭彈,具有面積更大的散彈分佈和更高的打擊精度,以及更高的殺傷力和快速安排、發射、重新安排的才能,相比美國同時代的M270多管火箭炮等同類裝備,作戰性能进步將近1倍以上。”  資料顯示,“龍卷風”火箭炮系統的優勢很是明顯,無論是射程、火力效力,還是對敵方有生力气和裝甲設備的殺傷力上,遠遠優於其前身和國外同類產品。其前輩“冰雹”火箭炮系統射程僅為20公裡,覆蓋面積4公頃;美國MLRS火箭炮系統射程30公裡,殺傷面積33公頃;而“龍卷風”的12枚火箭彈一次齊射最大射程70公裡,最小射程20公裡,個別改型最大射程可達到100公裡,殺傷面積高達67公頃。  “龍卷風”火箭炮系統還采取瞭多種無控和末制導火箭彈。  易芳介紹,“龍卷風”系統基础采取瞭7種類型的火箭彈,9M55K型彈藥是用來殺傷人員的集束彈藥,9M55K1是用來反坦克的集束彈藥,9M55K4是攜帶反坦克地雷的彈藥,9M55K5是攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55F是可分離的高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55C是溫壓彈藥,9M528是815公斤級攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。而“龍卷風-S”增添瞭可衛星制導的9M542高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。  “新一代‘龍卷風-S’也稱為超遠程火箭系統,2012年底開始開發,2016年底第一批開始服役,其最大射程增添到120千米,一次性能夠覆蓋100個足球場巨细面積,具備瞭與小型核彈相當的打擊才能,並且采取瞭高精度導彈目標跟蹤器,应用GLONASS衛星導航系統信號,裝備瞭自動導航和火控系統,全自動化才能大大增強,還具有隨導彈在90千米處發射無人機的才能,無人機可能是用來對偵察和打擊后果評估。”易芳說。  此前,有專傢對記者表现,和以往相比,現代新型火箭炮在火力反應速率、打擊多樣化和射程上有瞭相當大的進步。一是發展集儲存、運輸、發射於一體的箱式火箭炮,保證瞭二次裝填敏捷,进步火力反應速率,增強持續作戰才能;二是發展彈箭一體化發射平臺,进步火力打擊多樣化,如美軍M270多管火箭炮系統是用來發射地對地火箭和各種導彈的可移動發射器,可實現彈箭共架發射;三是發展壓制與防空一體化發射平臺,簡化裝備,进步反應速率;四是發展射程更遠的遠程火箭炮。  “戰場需求、技術發展、對抗裝備和作戰头脑等,都是裝備升級改進和發展的深層次缘故原由。隨著先進的反彈、炮測向定位裝備的出現,火箭炮陣地一旦被測向定位,很可能遭遇毀滅性打擊,因此‘龍卷風-S’必須进步上述才能。”易芳表现,“可是應當看到,进步系統的全自動化才能,晋升彈頭多樣化、多情势的火力打擊威力,伴隨發射炮射無人機,以無人機引導精度打擊、后果評估等,也是新一代‘龍卷風-S’升級的偏向。而且俄羅斯還將為其升級,好比可能開發自動發射火箭炮系統。隨著兵器裝備自主化才能进步,結合反彈、炮測向定位裝備,一旦精確定位,實施自主化打擊也並非沒有可能。”

光速飞鹰历史记录 中新網杭州5月28日電(趙小燕)“未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  張勇表现,數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。  "天下沒有無緣無故產生的包裹,商業形態的演進影響著物流業態的變化。"張勇說。“物流訂單的產生,都源於商業和生意业务訂單的發生。怎样滿足用戶‘快、準、省’的须要,同時滿足客戶和商傢對貨物效力的须要,這是整個產業配合面對的目標。”  過去一年,整個????????????中國流轉的包裹數超過500億個,比前一年增添或许100億個,增量靠近美國整年包裹流轉總量。在菜鳥建立的2013年,整個中國的包裹總量隻有100億個。過去6年,菜鳥與中國快遞物风行業一起,打造瞭一張智能物流骨幹網,並引領著整個行業加速數字化轉型。  張勇認為,過去6年物流業的變化和菜鳥的快速發展,正是物流社會化大協同的結果。500億的包裹總量,也必將為物流業的數字化帶來亘古未有的機遇。  整個物流業正在進入周全的數字化時代。張勇認為,實現貨物流轉效力的最大化,決定瞭物流必定和供應鏈治理高度結合在一起,這是未來必定發生的趨勢。“隻有實現整個產業鏈差别企業間的周全聯動,數據买通,才干讓端到端的整體流轉效力變得更高。”  張勇還對未來的物流要素進行瞭大膽暢想。“未來必定有一種物流設備,看著像車,但必定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部门。這樣的远景须要我們大膽設想,警惕求證。物流的數字化必將帶來全新商業。”  “數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”(完) 撤消省界收費站 14省份上報實施计划  北京等6省份正在起草實施计划;11省區市已制訂ETC推廣计划,在籍汽車ETC安裝率年底前超80%  撤消高速公路省界收費站有瞭新進展。昨日,記者從交通運輸部5月份例行新聞發佈會上獲悉,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划,其中,北京等6個省份正在起草,到今年年底高速公路省界收費站將基础撤消。现在,已有11省區市制訂ETC推廣计划,年底前在籍汽車ETC安裝率將達到80%以上,高速公路入口車?g?????????輛应用ETC比例將達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。  看點1  30個省份啟動制訂實施计划  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》(以下簡稱《實施计划》),请求加速撤消全國高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費,力爭在2019年年底前基础撤消全國高速公路省界收費站。  5月17日,交通部組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划。其中,河北等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。  吳春耕表现,為確保落實好撤消高速公路省界收費站的任務目標,交通運輸部將強化組織領導,加大指導和督促力度加速推進撤消高速公路省界收費站事情,確保准期優質完成任務。  看點2  京津冀:今年將撤消省界收費站  京津冀作為撤消高速公路省界收費站的重點區域備受關註,記者註意到,在今年的全國兩會上,交通運輸部部長李小鵬就曾表现,2019年將撤消京津冀等重點區域的高速公路省界收費站。“交通運輸部在去年進行瞭試點,2018年年底撤消瞭山東和江蘇、重慶和四川之間的15個省界收費站,后果优秀。”李小鵬說。  今年4月9日,交通運輸部部長李小鵬就撤消省界收費站事宜到首發集團京開高速市界站榆垡南站進行實地調研。李小鵬请求,在便民服務方面,要做好物理拆除,讓群眾切實感受到國傢政策的執行力度,並不斷深化聯網收費公路支付等領域的改造創新,充足發揮科技作用,晋升公眾出行體驗。  李小鵬在調研時強調,在統籌協調方面,要以撤消省(市)界收費站為契機,加速树立健全行業統一的技術宁静運營保障體系;加強攻關,抓緊落實技術解決计划,並強化統籌,全力做好全國高速公路收費政策、执法法規、技術應用的調整,確保執行標準統一、请求一致;同時,加強同公安部門的協調配合,從办法、手腕上深化互助,晋升高速公路治理才能。  看點3  貨車收費由計重調整為按車型  撤消高速公路省界收費站將要在政策優化調整上實現攻堅突破。交通運輸部將會同有關部門研讨落實重大節沐日小型客車免費通行政策、優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。同時,貨車的通行費費率也將調整,將不再計重收費,改為按車型測算。  吳春耕表现,國際上對公路貨車广泛實行的是按車型收費,“近十多年來,我國大部门地區對公路貨車實行計重收費,重要是為瞭通過經濟手腕停止超限超載,保護国民群眾性命財產和公路基礎設施宁静。這種收費方法運行十多年,發揮瞭主要作用。”吳春耕說。  隨著近年來我國治超事情的持續深刻開展,高速公路嚴重違法超限超載已經获得有用停止。特別是在當前请求撤消高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費的配景下,繼續實施計重收費,沿用過去的操作模式,倒霉於貨車的快捷通行,下降瞭貨車通行效力,影響“一直車快捷收費”目標的實現。  交通運輸部將會同有關部門指導各地,優化調整貨車計費方法,統一由計重收費調整為按車(軸)型收費。為確保不增添貨車總體通行費負擔,交通運輸部將指導各地根據《收費公路治理條例》等有關規定,科學測算並依法調整貨車通行費費率,統籌維護好重車和空車、高速公路应用者與投資者和經營治理者的正当權益。加速推進高速公路入口稱重檢測,落實貨車按車(軸)型收費请求,確保不增添貨運車輛的總體負擔。  ■ 配景  撤消省界收費站並非撤消收費  所謂“撤消高速公路省界收費站”,並非是要撤消收費,而是將傳統的人工發卡、收費、抬桿放行的方法轉變為電子支付的方法,包含電子一直車收費系統(ETC)和微信、支付寶等支付方法。  在撤消高速公路省界收費站後,一部门具備條件的收費站將進行物理拆除,制造宁静通行隔離防護欄、限速標志和宁静警示標志等,可實現與常規車道同寬均速宁静快捷通行。一些暫時不具備施工條件的收費站,在確保宁静的條件下,將暫時實行抬桿放行,後整體拆除。在省界收費站撤消後,收支口收費站還將保存少量的人工收費車道。  高速公路省界收費站撤消後,ETC車輛在收支口收費站都可以一直車快速通行。這有利於进步全網高速公路的通行效力、節能減排、下降車輛運營成本、減少尾氣排放。同時,有利於下降高速公路的治理成本,下降人力資源成本。還有利於晋升高速公路的用戶體驗,節省通行時間,真正實現一網暢通。  新京報記者 裴劍飛

开心时时彩开奖记录 中新網蘭州5月29日電 (史靜靜)烈日下,茫茫大漠中,在甘肅古浪縣地處騰格裡沙漠南緣的八步沙林場,蘭州青年米發文第一次參與到沙漠植樹壓沙活動,他在治沙人石銀山的指導下,手忙腳亂地將稻草栽進一個個土方塊,“風沙中稍不留心稻草就亂飛,更別說沙漠中種樹苗,太困難瞭。”  沙漠植樹這件在通俗人眼中困難的事,背後更多是來自向難而行的堅持。治沙人石銀山的父親石滿,以及郭朝明、賀發林、羅元奎、程海、張潤源,他們堅持38年來種樹抵制風沙,被中宣部評為時代榜样的“六老漢”治沙造林先進群體。圖為二代治沙人石銀山(左一)為青年們講述怎样治沙以及父輩治沙的故事。 史靜靜 攝  28日,共青團蘭州市委帶領各界青年月表赴八步沙林場現場學習感受“六老漢”三代人的精力。在林場,二代治沙人石銀山手把手的教授青年們怎样治沙,他說,“治沙首先植草壓沙,把稻草覆蓋在土中,然後是固沙,用鐵鍁挖出????seo一個草方格,埋出一個沙障,之後才干種樹。”  當青年月表向石銀山請教治沙技術,他說,“苦治,逝世治,拼命治。”  簡單的一句話,是三代人38年的堅守,年復一年地植樹治沙,日復一日地撫育管護,在黃沙漫漫中築起瞭一條21萬畝的綠洲,阻擋光風肆虐。現在八步沙已成為南北長10多公裡、東西寬8公裡一片綠意盎然的林場。圖為共青團蘭州市委帶領各界青年月表在八步沙林場現場學習感受“六老漢”三代人的治沙奇跡和感人事跡。 史靜靜 攝  聽著治沙人輕松的口气講著過往的治沙故事,從事志願服務的劉維曦深有感觸。他說,為瞭守護傢園,改良生態環境,三代人堅守在荒凉,這種艱苦奮鬥的精力值得所有人學習。  當天,青年月表還參觀瞭林場紀念館並參加瞭“六老漢”三代人代表先進事跡分享會。“他們的故事讓我震动,他們樸實的話語讓我感動。在人進沙退的背後,是治沙群體幾十年如一日的不懈尽力。”分享會結束後,青年月表楊佳明說,回去後必定告訴周圍的年輕人,學習治沙老人情系傢園、拼搏奉獻的信心和擔當,同時呼籲讓更多人參與到沙漠生態保護的行動中。  “一草一木總關情。”共青團蘭州市委副書記高潔表现,此次團市委設置這場特別的“五四講堂”,旨在引導團員青年感受“荒凉變綠洲”奮鬥者的治沙奇跡和感人事跡,幫助青年樹立堅定的幻想信心,以“八步沙”治沙造林先進群體為榜樣,學習時代榜样對待事情和生涯的熱情,以及他們自強不息的精力。(完) 中新網5月29日電 據中國駐韓國大使館網站新闻,因非洲豬瘟席卷亞洲多國,為防止疫情?1????????流入,韓國將從當地時間6月1日起,對非法攜帶畜產品入境人員予以重罰,最高罰款額度可達1000萬韓元(約合国民幣6萬元)。同時,還將采用制止入境、限制居留等處罰办法。駐韓國大使館特此提示中國国民,切實遵照韓國入境物品攜帶規定。圖片來源:中國駐韓國大使館網站截圖  根據規定,如攜帶豬肉及豬肉制品(包含火腿,香腸,肉幹等)入境韓國,第一次可被罰500萬韓元(約合国民幣3萬元),第二次可被罰750萬韓元(約合国民幣4.5萬元),第三次可被罰1000萬韓元(約合国民幣6萬元)。攜帶其他肉類及肉制品入境,第一次可被罰100萬韓元(約合国民幣6000元),第二次可被罰300萬韓元(約合国民幣1.8萬),第三次可被罰500萬韓元(約合国民幣3萬元)。  近期,已有中國国民因違規攜帶畜產品入境韓國而受罰,在此,中國駐韓國使館特別提示:請切實遵照韓國入境物品攜帶規定,勿攜帶牛羊豬肉、香腸、血腸、餃子、肉脯、板筋、鴨脖、雞蛋、牛奶等肉類、肉制品、蛋類及乳制品,以免影響入境和在韓停居留,詳情可咨詢韓國關稅廳125或農林水產檢疫本部054-912-1000。

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